Руководство концерна VAG дало «зеленый свет» этому проекту, и теперь в дополнение к Audi R8 ингольштадтская фирма обзаведется самым настоящим гиперкаром, который будет конкурировать с такими спорткарами, как Ferrari LaFerrari и McLaren P1.
Дизайн Audi R10 позаимствует у ле-мановских болидов. В основе машины будет карбоновый монокок и шасси из композитных материалов, а перед задней осью расположится бензиновый шестилитровый, десятицилиндровый, твин-турбо мотор мощностью 850 л.с. Этот же двигатель в дальнейшем будет устанавливаться и на некоторые модели Bentley. Особенностью двигателя является возможность деактивации половины цилиндров при низких нагрузках, что позволит добиться заметной экономии топлива.
Помимо чисто бензиновой модификации Audi R10, будет предлагаться и гибридная версия с тем же десятицилиндровым мотором. Совокупная мощность гибридной силовой установки – 1000 л.с., что сделает Audi R10 одним из самых мощных серийно выпускаемых автомобилей в мире. А так же одним из самых редких и дорогих. Всего планируется выпустить около трехсот суперкаров, цена автомобиля пока не названа, но вряд ли Audi R10 будет стоить дешевле спорткара Porsche 918 Spyder, за который просят около $1 200 000.
Последние обсуждения