Компания Daimler представила новый городской пассажирский автобус Mercedes, который уже совершил свой первый самостоятельный рейс по одному из европейских городов. Тем самым компания доказала, что будущее машин-беспилотников уже близко, а их старые проекты всегда находят применение.
В основе системы автономного управления автобуса под названием Mercedes-Benz Future Bus лежит разработка, которую немцы впервые опробовали пару лет назад на концептуальном тягаче Future Truck 2025 — она позволяет грузовику двигаться по скоростным шоссе без участия водителя на скоростях до 85 километров в час. Адаптированный под использование в городских условиях, этот автопилот получил название CityPilot и может самостоятельно управлять пассажирским автобусом на скоростях до 70 километров в час.
Чтобы наглядно продемонстрировать способности автобуса, разработчики запутили его в Амстердаме по одному из самых протяженных местных маршрутов. В течение всех 20 километров автобус исправно останавливался на остановках и на красный сигнал светофора, тормозил перед препятствиями и так далее. Впрочем, водитель на всякий случай сидел на своем месте из соображений безопасности.
Автопилот на новом автобусе работает на основе системы радаров ближнего и среднего радиуса действия, камер и датчиков GPS. Плюс к этому, автобус «обучен» взаимодействовать с объектами инфраструктуры с помощью Wi-Fi модулей.
По плану производителя, в перспективе под такие автобусы целесообразно организовывать новые маршруты. Причем как минимум первое время водитель будет присутствовать в салоне: например, на особо сложных и узких городских участках человек будет брать управление на себя, а на более свободных участках — доверять автоматике.
Последние обсуждения