Автомобильные шины

Начинающие водители, которые недавно купили свой первый автомобиль, могут столкнуться с проблемой связанной с выбором зимних шин.

Рекомендуется менять летнюю резину при среднесуточной температуре +5 градусов. Менять резину нужно не только из-за плохого сцепления со снегом и льдом, но и из-за состава резины. Летняя резина более твёрдая, что увеличивает её износостойкость при движении по асфальтированной дороге. Зимние шины мягче летних, из-за чего они не становятся «деревянными» на морозе и имеют хорошее сцепление. Выбрать зимние шины можно в компании infoshina.

Ни в коем случае не стоит покупать шины только на заднюю или только на переднюю ось, и не важно какой привод у вашего автомобиля. При установке зимних шин только на заднюю ось, ваш автомобиль будет чаще заносить, а при установке зимних колёс на переднюю ось, автомобиль будет плохо поворачивать и тормозить. В обоих случаях теряется управляемость, и увеличивается шанс столкновения или вылета с дороги. Также не стоит покупать б/у шины, так как у них могут стереться шипы или протектор. На зимних шинах лучше не экономить, и купить сразу весь комплект качественных шин у надёжного производителя.

Зимние автомобильные шины бывают двух типов: шипованные и не шипованные (фрикционные).

Шипованные шины имеют шипы, которые обеспечивают отличное сцепление со льдом и снегом. Минусы таких шин, это постоянные вибрации и звуки от соприкосновения шипа с асфальтом, также шипы могут разрушать дорожное покрытие и стирать разметку. Эти шины лучше использовать в районах с большим количеством снега и льда на дорогах.

Но в мире есть места, где зимы тёплые и снега очень мало. Для таких случаев созданы фрикционные зимние шины. Фрикционные шины не имеют шипов, но они имеют более глубокий протектор, чем летние, что даёт им большее сцепление с дорогой. Эти шины не портят дорожного покрытия и обеспечивают бесшумную езду, без вибраций. Минусы таких шин — это слабое сцепление на сильно заснеженной и заледенелой дороге.

Фрикционные зимние шины бывают скандинавского и европейского типа. Отличаются они тем, что шины скандинавского типа приспособлены для езды по снегу, они имеют глубокий протектор. Шины европейского типа имеют менее глубокий протектор, который имеет каналы для отведения воды. Эти шины хорошо подходят для районов с тёплой зимой или для оттепели. Фрикционные шины, в отличие от шипованных, можно раньше одеть, не дожидаясь снега, и позже снять.

Автор: Игорь Фалей