Ранее «АвтоВАЗ» уже сообщал о планах по расширению модельного ряда, наращиванию производства и увеличению экспорта. Но тянуть такой воз в одиночку «АвтоВАЗу» в нынешних реалиях явно будет непросто. Потому президент автогиганта Бу Андерссон обратился за помощью к правительству РФ.
Глава «АвтоВАЗА» попросил у правительства помощи по трем направлениям.
«Во-первых, продолжить программу утилизации, поскольку для нас она очень эффективна», – сказал Андерссон, отметив, что каждый рубль, потраченный на программу утилизации Lada, возвращается 1,5 рублями. По его словам, компания в 2014 году за счет программы утилизации смогла заработать 2,9 млрд. рублей, продав 53 тысячи автомобилей. Примечательно, что правительство уже продлило программу утилизации на 2015 гол, выделив на это 10 млрд. рублей.
«Во-вторых, мы просим субсидии на поддержку экспорта», – добавил Бу Андерссон. «В прошлом году мы продали за границей 51 тысячу машин. На сегодняшний день мы уже имеем заказы на 70 тысяч», – отметил он. С такими заявлениями согласны и в правительстве. Так, ранее по итогам заседания антикризисной комиссии первый вице-премьер Игорь Шувалов поддержал министра финансов Антона Силуанова в том, что предприятиям при поддержке профильных министерств и ведомств нужно активно искать экспортные рынки на фоне снижения спроса внутри России.
Третья мера поддержки, о которой просит АВТОВАЗ, – решить вопрос с резким ростом цен на сталь. «У нас очень хорошие российские поставщики стали, но, на мой взгляд, сейчас они ведут себя крайне недальновидно. Мы их поддерживали, а сейчас они говорят, что им выгоднее продавать сталь за границу – так они зарабатывают больше», – посетовал президент «АвтоВАЗа». Напомним, ранее ряд производителей стали подняли цены на свою продукцию для покупателей внутри страны. Из-за роста цен металлургов «Группа ГАЗ» даже обратилась в ФАС, заявив о необходимости проверки обоснованности роста цен.
Последние обсуждения