Записи рубрики: РОССИЙСКИЕ

АвтоВАЗ не перестает удивлять: каждый новый тест-драйв не похож на предыдущие. Не так давно в режиме квеста в Санкт-Петербурге мы знакомились с «заряженным» седаном Lada Vesta, потом отправились в южный Казахстан, где испытывали на прочность уже «вседорожный» Xray, а затем пришло приглашение приехать в Тольятти, чтобы всей семьей оценить метаморфозы, которые постигли Granta.Не знаю, как для других журналистов, но для меня семейный тест-драйв — это все-таки новый формат. Тем интереснее было посмотреть, что из этого получится. Ну и что АвтоВАЗ выбрал для этого именно Granta — вполне понятно. Некогда самый популярный автомобиль России получил столь ожидаемое обновление. Модель Kalina ушла в историю, а под именем Granta теперь продаются хэтчбек, универсал, седан и лифтбек...

В моём понимании, сверхзадача проекта Vesta Sport — установить в сознании потребителя новый ценовой потолок для вазовской продукции на уровне 950–960 тысяч рублей. Не следует воспринимать новую Весту как «заряженный» спортседан — это просто нарядная топ-модель, не лишённая свойственных всему семейству недостатков. В Тольятти знают, как превратить её в Sport с большой буквы, но цена безупречной Весты улетит далеко за миллион, и управленцы АвтоВАЗа считают, народ пока не готов к такой. Если идеальная Lada и появится, то не раньше, чем мы с вами проголосуем кошельком за все промежуточные итерации...

Желание заработать на модных ныне криптовалютях не оставляет в покое всех, в том числе и сотрудников российского автогиганта. В зале управления конвейерами на предприятии компании АвтоВАЗ в Тольятти обнаружили ферму для майнинга. Оказалось, что вазовский работник подключился к заводской энергосети, спрятав оборудование в электрических шкафах.Как сообщает газета «Волжский автостроитель», по предварительным данным, ферма существовала с ноября 2017 года. За это время ее хозяин заработал на биткойнах свыше 1,2 млн рублей. А общая сумма затрат АвтоВАЗа на похищенную электроэнергию составила более 600 тысяч рублей...

А вы знали, что внедорожник «УАЗ Патриот» выпускается уже 13 лет? Дизайн кузова, интерьер, оснащение, двигатель, ходовая часть — неоднократные модернизации затронули многие компоненты автомобиля. Подробная хронология изменений — в нашем обзоре.

2005: старт
Серийное производство «Патриота» началось летом 2005 года. Большой рамный внедорожник создали на базе неудачной модели УАЗ-3160 «Симбир». Автомобиль получил современный дизайн внешности и интерьера, усовершенствованную конструкцию шасси и корейскую коробку передач Dymos...

На фотографии, опубликованной в паблике «Lada Vesta клуб», можно заметить пару экземпляров «бюджетной» модели Granta. Автомобили, окрашенные в стандартный белый цвет, как и конвейерные «собратья», имеют абсолютно новый передок — капот, передние крылья, фары, решетку радиатора и передний бампер.

Вскоре собранные пикапы Lada Granta будут отправлены на омологацию в службу инжиниринга АвтоВАЗа, и позднее на мощностях «ВИС-Авто» приступят к освоению производства пикапов на базе узлов и агрегатов LADA Granta...

На Московском автомобильном салоне АвтоВАЗ не только представил четыре новые модели, но и показал концепт-кар Lada 4×4 Vision — предвестника нового поколения легендарного внедорожника. В интервью «РГ» шеф-дизайнер российского автогиганта Стив Маттин рассказал о том, какой будет «Нива», почему новая Granta не получила X-дизайн на боковинах кузова, а также назвал свой любимый автомобиль в модельном ряду Lada.

Стив Маттин: Когда мы создали Lada 4×4 Vision, мы думали о будущем...

В 2019 году на российский рынок выйдут новые автомобили «УАЗ Патриот» и «Лада Веста», оснащённые новыми типами трансмиссий. Давно обещанный «Патриот» с автоматической коробкой передач начнут выпускать в первой половине следующего года, рассказал журналистам совладелец компании «Соллерс» Вадим Шевцов. На машину будут ставить французский шестиступенчатый «автомат» Punch Powerglides 6L50.

Эта трансмиссия разработана совместно с концерном General Motors и предназначена для продольно распо...

На автосалоне ММАС состоялась российская премьера азербайджанской марки Khazar. Под этим брендом скрываются автомобили иранской фирмы Iran Khodro, собранные на Нефтчалинском автомобильном заводе.
Фактически, это собранный в Азербайджане и перебрендированный IKCO Dena образца 2011 года. В свою очередь, он разработан на базе Peugeot 405 тридцатилетней давности, который с 1992 года и по сей день собирают в Тегеране.

Под капотом — оригинальный иранский двигатель IKCO EF7, спроектированный ...