Записи рубрики: РОССИЙСКИЕ

Генеральный директор НАМИ Максим Нагайцев заявил, что компания «Ё-инжиниринг», оставшаяся после закрытого ныне проекта «Ё-мобиль», будет участвовать в разработке автомобилей проекта «Кортеж». Напомним, институт является основным исполнителем правительственного проекта.

Мы пригласили «Ё-мобиль» по целому ряду электронных компонентов к участию. То есть мы их контрактуем. Они не просто передали нам свои наработки, но мы понимаем их уровень знаний, возможностей и просим кое-что новое разработать...

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) не планирует заниматься проектом «Ё-мобиля». Все наработки по нему, которые были переданы институту на безвозмездной основе, будут использованы в других проектах.

«НАМИ уже второй год является координатором технологической платформы «зеленый автомобиль», и мы отчетливо понимаем, что не только в легковых автомобилях, но в коммерческом транспорте, общественном транспорте и других направлениях такие разработки будут востребованы», — рассказал генеральный директор НАМИ Максим Нагайцев на пресс-конфе...

Проект производства первого отечественного гибрида «Ё-мобиля» был передан Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ). По заявлениям организации, наработки по «Ё-мобилю» будут использованы для собственных проектов института.

НАМИ планирует использовать документацию, подготовленную в рамках проекта «Ё-мобиль», в своей дальнейшей работе, сообщил РИА Новости заместитель гендиректора института Андрей Гармай...

Автор проекта первого отечественного гибридного автомобиля Михаил Прохоров заявил, что у него была возможность продать все технологии иностранных производителям, причем за приличную сумму. Однако бизнесмен решил оставить все наработки в нашей стране.

«Это больше 300 млн долларов. Где-то 350-380 миллионов, у нас была возможность эту технологию продать», — сообщил российский миллиардер. По его словам, было решено передать технологию российскому государству...

АвтоВАЗ расширил список комплектаций седана Lada Granta: вазовский бестселлер получил три версии с улучшенным пакетом шумоизоляции, еще один вариант исполнения «Норма», а также новую версию комплектации «Люкс».

Прежде всего, речь идет о появлении у «Гранты» комплектаций 21902-42-021, 21905-42-022 и 21907-42-023 с улучшенной шумоизоляцией. Помимо нее, такие автомобили будут идентичны вариантам 21902-42-011, 21905-42-012 и 21907-42-013 соответственно и будут оснащаться передними подушками безопасности, противотуманными фарами, системами ABS+BAS, передними сиденьями с обогревом, парктроником, датчиком дождя и другими опциями...

Российский производитель коммерческой техники КАМАЗ и Liebherr-International AG заключили договор на разработку силовых агрегатов ― швейцарская компания поможет российским специалистам создать новое поколение дизельных двигателей.

Для инженеров Liebherr подобное сотрудничество не стало новостью. До этого швейцарцы ассистировали марке MAN при создании и запуске производства новых V-образных «восьмёрок», которые сегодня ставятся на большинство выпускаемых немецкой маркой грузовиков...

АвтоВАЗ объявил о введении специальных скидок при приобретении автомобилей Lada через интернет. Выгода при заказе машины через интернет-сервис Sklad Lada Direct составляет 5000 рублей.

Как сказано в официальном сообщении АвтоВАЗа, скидка не распространяется на автомобили, участвующие в других акциях, а также на семейство Lada Largus. Что же касается системы интернет-заказов АвтоВАЗа, то она работает с базой данных автомобилей Lada, которые уже есть в наличии на региональных складах...

Профсоюз АвтоВАЗа согласовал проект приказа о работе завода, согласно которому в апреле 2014 года компания сможет объявить о простое некоторых производств после выпуска 39 965 автомобилей.

«Согласно графику, в вынужденный простой опытно-промышленное производство отправится с 23 апреля, Lada Priora – с 21 апреля, Lada Granta, Lada Kalina – с 17 апреля. В течение всего апреля отработают только производства автомобилей на платформе В0 и комплекс по выпуску Lada 4×4», — пояснил Зайцев...

Есть и недостатки! А у кого их нет?

УАЗ грешит болезнями общими для всех авто.

Отношусь к этому нормально.
Первое, на что обратил внимание, – ручки передних стеклоподъёмников довольно неудобны.
Решил установить электро-пакет. Тревожит пластиковый бампер – не железо ведь!
Пробег моего пикапа 40 тыс. км. За это время появились следующие дефекты:
1. Передняя дверь справа стала плохо открываться. Регулировка замка заняла пять минут.
2. Потёк сальник на раздаточной коробке. Пришлось заехать в сервисный центр.
3. Забарахлил стартер. Заменил щётки.