Записи рубрики: AUDI

В Сети раскрыли посвежевшую «четырехдверку» Buick Verano, предназначенную для китайского рынка. Седан изменился внешне, а также обзавелся новыми двигателями.

Модель Verano актуального, второго, поколения выпускают в Китае с 2015 года – это аналог европейской Opel Astra K. Причем на «поднебесном» рынке представлен не только хэтчбек (он имеет приставку GS), но и седан, хотя у актуальной Астры четырехдверная версия так и не появилась (седан Astra для Австралии не в счет, ведь это перелицованный Chevrolet Cruze). В 2017-м Verano подправили внешность, а теперь к дебюту готовится во второй раз обновленная модель...

Стали известны подробности о двигателе для моделей M-семейства BMW. Новый двигатель с внутрикорпоративным индексом S58 является модернизированным вариантом B58, которым оснащается, например, модель 440i. Как заявил источник в M-подразделении британскому изданию, мотор коренным образом будет отличаться от того, что мы привыкли видеть на высокопроизводительных моделях BMW, добавив, что планка пиковых оборотов будет основательно повышена, а это значит, что можно говорить о серьёзном увеличении удельной мощности двигателя...

В 2011 году, впервые был проведен конкурс «Автомобиль года» в Азии. Его организатором стало британское издание Autocar. Участниками данного конкурса могли стать автомобили, продажа которых проходила в не менее чем трех азиатских странах в период с октября 2010 года и по октябрь 2011 года. Это должны быть страны, где проходит реализация журнала для автолюбителей Autocar.

Победителем этого конкурса стал автомобиль Audi A6. Это автомобиль нового поколения соперничал за призовое место с такими моделями автомобилей как Ford Fiesta, Kia Sportage, Volkswagen Passat, Volkswagen Jetta и Volvo S60

Компания Audi впервые за свою историю задумалась о смене логотипа. На данный момент немецкий бренд уже подал несколько вариантов возможных эмблем в патентные ведомства США и Германии.

О возможных причинах смены логотипа Audi пока не сообщается. Не исключается, что новые эмблемы начнут использовать для будущих электрических моделей бренда. Так, на минувшем автосалоне в Париже компания представила свой первый экологически чистый кроссовер — E-Tron. Автомобиль является конкурентом Jaguar I-Pace, Mercedes EQC и Tesla Model X. Желающим приобрести машину придется заплатить около 80 тыс. евро...

Премиальный бренд концерна Volkswagen Group представил новую генерацию компактного кроссовера Q3. Модель обновилась внешне, подросла в размерах, получила новую электронику и системы безопасности, а также лишилась некоторых модификаций двигателей.Визуально новый Q3 напоминает уменьшенный Q8: решетка радиатора, оптика, бампер с воздухозаборниками и даже зеркала выполнены в похожем ключе. С рестайлинговой версией Q3 первого поколения и сравнивать не стоит: машина второго поколения теперь на её фоне смотрится как совершенно новая модель...

Сейчас говорят о том, что Audi собирается в недалёком будущем войти в сегмент полностью электрических кроссоверов. Так на автосалоне в Женеве компания представила электрический кроссовер e-tron, однако никаких характеристик о нём разглашено не было. Сейчас же этот пробел частично устранён. частично устранён.

Согласно новому циклу измерений WLTP, который заменит собой цикл NEDC в Европе, будущий кроссовер сможет проезжать на одном заряде не менее 400 километров пути...

Компания Audi представила электрический спортпрототип e-tron Vision Gran Turismo для видеоигры Gran Turismo Sport. Одновременно с презентацией виртуальной машины на тестовом полигоне марки в Нойбурге состоялся дебют реального концепт-кара с одноименным названием.
Стилистически Audi e-tron Vision Gran Turismo повторяет гоночный Audi 90 Quattro IMSA GTO образца 1989 года. Он оснащен тремя электромоторами: два расположены на задней оси, один — на передней. Суммарная отдача силовой установки составляет 816 лошадиных сил. Электрокар массой 1450 килограммов способен разгоняться до «сотни» за 2,5 секунды...

Соберись топ-менеджеры Audi за новогодним столом, наверняка у всех было бы одно желание ― побыстрее проводить 2017 год. Он у немцев выдался насыщенный не только на новинки, но и на отзывные кампании. В феврале на сервис пригласили владельцев 576 000 машин из-за риска возгорания и потенциальных проблем с боковыми подушками безопасности. Летом заговорили об отзыве 850 000 автомобилей в рамках «дизельгейта», а в декабре поступила информация о том, что под карантин попали ещё 52 тысячи Audi из-за дефектных топливных магистралей. Тут бы 2017-му закончиться, но нет — новая напасть...