Записи рубрики: AUDI

Обычные версии пятиметрового паркетника Audi Q8 уже несколько раз попадали в поле зрения фотографов, а теперь пришёл черёд и «зажигалки» под названием Audi SQ8. Весьма вероятно, что SQ8 получит тот же дизель 4.0 TDI с электрическим компрессором, что и SQ7. Разве что настройки могут поменяться (на «ку-седьмом» — 435 л.с. и 900 Н•м). Напомним, что Q8 позиционируется как более стильный и спортивный собрат «ку-седьмого», и по идее должен быть чуть-чуть быстрее...

Производители масштабных копий автомобилей уже не раз рассекречивали новинки до официальных премьер их полноразмерных прототипов — так, например, случилось с кроссовером Citroen C3 Aircross и седаном Volvo S90, однако прежде подобные случаи проходили по разряду утечек. Новый же Audi A7 Sportback обнаружен пользователями интернета на потребительском сайте автопроизводителя: облик фастбека второго поколения в точности совпадает с обликом предсерийного прототипа, о котором «За рулем» рассказывал еще летом прошлого года...

Суть новшества такова: к привычным наименованиям семейств, состоящим из буквы и цифры (A1, Q3 и т.п.), и всевозможным приставкам вроде TFSI, TDI или quattro добавятся двузначные индексы, обозначающие мощность каждой модификации. Индекс 30 будет применяться для силовых установок мощностью от 110 до 130 л.с., 45 — от 230 до 252 л.с., 70 — свыше 544 л.с. (По мере возрастания отдачи число увеличивается на 5, притом 30 — младшее значение, а 70 — старшее). Сложно? Придётся привыкать...

А их окажется немало: ожидается появление таких вещей как массаж ног для пассажиров второго ряда, системы приподнимания кузова при опасности бокового удара, парковки без водителя и многое другое. По словам главы марки Audi в России Любомира Наймана, новая А8 будет «настоящей революцией». И, пожалуй, мы согласимся с таким определением. Ожидается, что большинство «восьмерок» будут гибридами! Правда, речь идет о так называемых «мягких» гибридах (обязательно будут и полноценные и, возможно, полностью электрические версии). Речь идет о компактном литий-ионном аккумуляторе в багажнике и стартер-генераторе с ременным приводом от коленвала. А, например, кузов будет не алюминиевым как раньше, а комбинированным: «крылатый» металл, углепластик, магний, обычная и высокопрочная сталь...

Российское представительство Audi объявило о начале приема заказов на купе RS5 нового поколения. Автомобиль можно приобрести по цене от 5 050 000 рублей.

Под капотом машины находится 2,9-литровый твин-турбо мотор V6 мощностью 450 л.с. Крутяший момент — 600 Нм в диапазоне от 1900 до 5000 об/мин. На разгон до «сотни» потребуется всего 3,9 секунды, а максимальная скорость составляет 280 км/ч.

Купе получило 8-ступенчатый «автомат» и полноприводную трансмиссию quattro с межосевым дифференциалом, а сзади установлен а...

Компания Audi опубликовала очередной тизер модели A8 следующего поколения. В ролике видно, что для пассажиров будет доступна возможность массажа ступней. В задней части салона установят специальную сенсорную панель, при помощи которой можно управлять некоторыми функциями седана. В спинке переднего сиденья установят специальный отсек, куда можно будет положить ноги для расслабляющего массажа ступней.

Официальная премьера нового Audi A8 состоится 11 июля в ис...

Компания Audi распространила новый тизер A8 следующего поколения. Свежий ролик посвящен ассистенту движения в пробках, вместе с тем на видео заметны некоторые детали интерьера новинки. Это, например, полностью цифровая приборная панель. Известно, что флагманская четырехдверка получит обновленную версию Virtual Cockpit — с улучшенной графикой и более широкими возможностями персонализации. Кроме того, в ролике виден дисплей мультимедийной системы, расположенный неожиданно низко — ниже уровня приборной панели. Заметны также экраны развлекательного комплекса для пассажиров второго ряда...

Компания Audi представила «заряженную» версию родстера R8. Новинка с приставкой к названию plus получила 610-сильный двигатель и стала быстрейшей открытой машиной марки. Как и купе R8 в модификации plus, родстер оснащен атмосферным 5,2-литровым двигателем V10. Двигатель развивает 560 Нм крутящего момента на 6500 оборотах в минуту и раскручивается до 8700 оборотов. В паре с ним работает семиступенчатый «робот».

С места до первой «сотни» полноприводный R8 Spyder V10 plus разгоняется за...