Через 20 лет жители Земли будут покупать по 20 млн беспилотников ежегодно

Через 20 лет жители Земли будут покупать по 20 млн беспилотников ежегодно

Хотя в продаже пока еще нет ни одного автомобиля с полноценным автопилотом, эксперты предрекают таким машинам блестящее будущее. И не стесняются озвучивать конкретные цифры.

Консалтинговая компания IHS Automotive поделилась с общественностью своим прогнозом о скорости распространения беспилотных автомобилей в ближайшие два десятка лет. По мнению аналитиков, в 2035 году годовые продажи автомобилей, способных передвигаться без какой-либо помощи со стороны водителя, превысят 20 миллионов экземпляров.

Самыми перспективными рынками для таких машин названы США и Япония — однако эксперты считают, что на рынке Китая тенденция проявится с минимальной задержкой. Очень быстро Поднебесная станет самым емким рынком беспилотников, и в 2035 году китайские покупатели вполне могут приобрести более 4 миллионов автономных автомобилей. В Западной Европе прогнозируются продажи на уровне 3 миллионов штук. Россия в отчете IHS сама по себе не фигурирует: аналитики отметили, что в Восточной Европе интерес к беспилотникам ожидается сравнительно слабый, однако производители вполне могут рассчитывать на 1 200 000 купленных машин в год — что больше, чем на Ближнем Востоке и в Африке вместе взятых.

В докладе отмечается, что росту численности автономных автомобилей будет способствовать развитие альтернативных схем пользования этим видом транспорта — райд-шеринга, кар-шеринга и т.д. Если у частных покупателей уровень скептицизма по отношению к беспилотникам будет сравнительно высок, менеджеры транспортных и прокатных компаний быстро оценят преимущества автономных автомобилей — от расширения целевой аудитории (за счет людей, не имеющих водительских прав) до снижения рисков повреждения в ДТП.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>