Chevrolet Lacetti Hatchback

Chevrolet Lacetti Hatchback

Автомобиль гольф класса, выпускался с 2004 по 2013 год, был очень популярен в Европе. Наши соотечественники тоже очень были им довольны, так как данный автомобиль зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. Он очень прост и не прихотлив в обслуживании, несмотря на то, что над разработкой его дизайна трудилась целая команда итальянских специалистов. Если нужна замена автостекла в Chevrolet Lacetti Hatchback, то найти опытных специалистов можно найти на сайте moscowautoglass.ru.

Поговорим о достоинствах данного автомобиля.

На момент выпуска в 2004 году, данный автомобиль уже имел независимую заднюю и многорычажную переднюю подвески, а так же задние дисковые тормоза. Однозначно можно сказать, что дизайн автомобиля оказался выигрышными с годами совсем не стареет.

Стоит отметить, что недостатков гораздо меньше, чем достоинств. Можно выделить только не совсем хорошую шумоизоляцию и нехватка в динамике разгона.

Интерьер.

Автомобиль получился очень просторным в салоне, даже очень большому человеку будет вполне комфортно, кожаная обивка руля и мультируль создают впечатление автомобиля бизнес-класса. Во всех комплетациях установлены передние стеклоподъемники и электро регулируемые зеркала заднего вида, в добавок ко всему, установлены 6 динамиков с приятным звучанием. Так же была продумана и система воздухозаборников к заднему дивану, что прибавляет комфорта.

Экстерьер.

Автомобилю придает агрессивный вид трех секционная решетка радиатора, на вид массивный бампер. Задняя часть автомобиля, наоборот получилась более мягкой, задние фонари в стиле Альфа Ромео, и аккуратный спойлер. Стоит добавить, что верхняя поверхность фар покрыта резиновым уплотнителем, дабы избежать попадания грязи в подкапотное пространство.

Советы по эксплуатации.

Необходимо контролировать состояние задней трубки омывателя стекла, так как она может лопнуть и залить разъем электропроводки, который находится на задней стойке, вследствие чего, дорогой ремонт. Так же необходимо уделять внимание кондиционеру, а именно, выходила из строя трубка высокого давления. Стоит обратить внимание на состояние ремня ГРМ, менять его необходимо каждые 60-70 тысяч километров, иначе при обрыве ремня, загнет клапана и владелец выложит не малую сумму на ремонт.

Автор: Игорь Фалей

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>