Дефекты кузова автомобиля побывавшего в ДТП

Дефекты кузова автомобиля побывавшего в ДТП

Чаще всего аварийный автомобиль имеет механические дефекты кузова. Тут уже для его восстановления требуется помощь опытного жестянщика. Самыми сложными жестяными работами считаются боковые столкновения и удары в заднюю часть, так как тут меньше всего усилительных каркасов. Из-за этого удар «гасится» очень слабо, и деформация распространяется чуть ли не на весь кузов. Если вам уже приходилось видеть авто с подобными повреждениями, то вы наверняка могли заметить, что даже при заднем ударе «вскользь» нарушаются размеры проема передней двери, что заметно по ее характерному шарканью о среднюю стойку.

При боковом ударе нетрудно заметить зазор в дверном проеме на противоположной стороне кузова. Следовательно, и тот, и другой удары трудно поддаются ремонту даже при наличии самого совершенного оборудования и опытного специалиста. Соблазнителен еще тот факт, что зачастую, побывав в такой аварии, автомобили остаются на ходу и могут передвигаться самостоятельно.

Ремонтируется все, но результат может оказаться неудовлетворительным. При деформации металла, особенно усилительных ребер, их очень трудно вернуть на прежнее место. На заводе, поперечину рамы сваривают в специальном приспособлении, исключающем нарушения в расположении и форме свариваемых деталей. А в процессе эксплуатации, особенно в результате езды по разбитым дорогам и перегрузке автомобиля, происходит искажение расположения сваренных деталей относительно друг друга. Поэтому даже при легких повреждения кузова, замена его поврежденных элементов новыми, вызывает немало проблем с подгонкой. Лучше избегайте автомобилей с названными повреждениями, как бы не привлекательна на первый взгляд была их цена, ведь при ремонте имея на руках набор инструментов JTC вы все равно не сможете все починить, особенно вмятину на кузове. Исключение могут составлять совсем легкие, незначительные удары, при которых нетрудно будет восстановить прежнюю геометрию кузова. Ну, в крайнем случае, можно допустить боковой удар вскользь средней тяжести. Как правило, при таких повреждениях либо меняются деформированные боковые двери, либо их обшивка, в простонародье прозванная «нахлобучкой».

Метки записи:  
Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>