Соглашение правительства РФ с крупными нефтяниками о сдерживании цен на автомобильное топливо прекратило действовать с 1 июля 2019 года. Теперь действуют только некие устные договорённости. А их надежными назвать сложно. Кстати, ценники на автозаправках уже успели немного подрасти.
Так, по данным Росстата, в конце прошлого месяца литр бензина марки Аи-92 стоил 42,13 руб., Аи-95 – 45,48 руб., а «дизеля» – 46,06 руб. В начале текущей недели стоимость выросла до 42,20 руб., 45,57 руб. и 46,10 руб. соответственно. То есть ценники бензина за указанный период выросли на 0,2%, а дизтоплива – на 0,1%.Депутаты не хотят ждать очередного резкого скачка цен. Они предлагают разработать, принять и одобрить четкий механизм сдерживания стоимости топлива. По словам главы профильного комитета по бюджету и налогам Андрея Макарова, на которого ссылается « Российская газета », этот механизм позволит при любой цене на нефть сделать так, чтобы цены на топливо не росли выше инфляции.Предлагается сделать так, чтобы разница, которую нефтяники могли бы получить от экспорта нефтепродуктов, компенсировалась им из бюджета. Тогда они смогут в нужном объёме продавать топливо на внутреннем рынке по сдерживаемым ценам. Предполагается что деньги для компенсаций правительство, по сути, возьмёт у тех же компаний – так как на заложенный размер компенсации вырастет налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ).Профильный комитет подсчитал, что такая мера позволит не только ограничить рост цен на автомобильное топливо в размере, не превышающем инфляцию, но даже и может помочь снизить стоимость горючего на российских АЗС. По самым светлым прогнозам депутатов, это приведёт к тому, что подешевеют перевозки, а значит и ряд товаров и услуг в стране.По задумке инициаторов, нововведения, требуемые согласно законопроекту, нужно ввести «задним числом». То есть новая мера, в случае окончательного одобрения документа, будет введена 1 июля 2019 года.В конце прошлого года Kolesa.ru сообщал о том, что розничная стоимость бензина в России выросла с начала года , тогда как цены производителей горючего за этот же период времени снизились. Так, с января по май 2019-го средний ценник топлива на АЗС вырос на 7,9% по сравнению с первыми 5 месяцами прошлого года. В свою очередь «прайс» производителей на 9,9% ниже по сравнению с тем же показателем января-мая прошлого года.
Так, по данным Росстата, в конце прошлого месяца литр бензина марки Аи-92 стоил 42,13 руб., Аи-95 – 45,48 руб., а «дизеля» – 46,06 руб. В начале текущей недели стоимость выросла до 42,20 руб., 45,57 руб. и 46,10 руб. соответственно. То есть ценники бензина за указанный период выросли на 0,2%, а дизтоплива – на 0,1%.
Депутаты не хотят ждать очередного резкого скачка цен. Они предлагают разработать, принять и одобрить четкий механизм сдерживания стоимости топлива. По словам главы профильного комитета по бюджету и налогам Андрея Макарова, на которого ссылается « Российская газета », этот механизм позволит при любой цене на нефть сделать так, чтобы цены на топливо не росли выше инфляции.
Предлагается сделать так, чтобы разница, которую нефтяники могли бы получить от экспорта нефтепродуктов, компенсировалась им из бюджета. Тогда они смогут в нужном объёме продавать топливо на внутреннем рынке по сдерживаемым ценам. Предполагается что деньги для компенсаций правительство, по сути, возьмёт у тех же компаний – так как на заложенный размер компенсации вырастет налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ).Профильный комитет подсчитал, что такая мера позволит не только ограничить рост цен на автомобильное топливо в размере, не превышающем инфляцию, но даже и может помочь снизить стоимость горючего на российских АЗС. По самым светлым прогнозам депутатов, это приведёт к тому, что подешевеют перевозки, а значит и ряд товаров и услуг в стране.По задумке инициаторов, нововведения, требуемые согласно законопроекту, нужно ввести «задним числом». То есть новая мера, в случае окончательного одобрения документа, будет введена 1 июля 2019 года.В конце прошлого года Kolesa.ru сообщал о том, что розничная стоимость бензина в России выросла с начала года , тогда как цены производителей горючего за этот же период времени снизились. Так, с января по май 2019-го средний ценник топлива на АЗС вырос на 7,9% по сравнению с первыми 5 месяцами прошлого года. В свою очередь «прайс» производителей на 9,9% ниже по сравнению с тем же показателем января-мая прошлого года.Предлагается сделать так, чтобы разница, которую нефтяники могли бы получить от экспорта нефтепродуктов, компенсировалась им из бюджета. Тогда они смогут в нужном объёме продавать топливо на внутреннем рынке по сдерживаемым ценам. Предполагается что деньги для компенсаций правительство, по сути, возьмёт у тех же компаний – так как на заложенный размер компенсации вырастет налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ).
Профильный комитет подсчитал, что такая мера позволит не только ограничить рост цен на автомобильное топливо в размере, не превышающем инфляцию, но даже и может помочь снизить стоимость горючего на российских АЗС. По самым светлым прогнозам депутатов, это приведёт к тому, что подешевеют перевозки, а значит, и ряд товаров и услуг в стране.
По задумке инициаторов, нововведения, требуемые согласно законопроекту, нужно ввести «задним числом». То есть новая мера, в случае окончательного одобрения документа, будет введена 1 июля 2019 года.В конце прошлого года Kolesa.ru сообщал о том, что розничная стоимость бензина в России выросла с начала года , тогда как цены производителей горючего за этот же период времени снизились. Так, с января по май 2019-го средний ценник топлива на АЗС вырос на 7,9% по сравнению с первыми 5 месяцами прошлого года. В свою очередь «прайс» производителей на 9,9% ниже по сравнению с тем же показателем января-мая прошлого года.
По задумке инициаторов, нововведения, требуемые согласно законопроекту, нужно ввести «задним числом». То есть новая мера, в случае окончательного одобрения документа, будет введена 1 июля 2019 года.
В конце прошлого года Kolesa.ru сообщал о том, что розничная стоимость бензина в России выросла с начала года , тогда как цены производителей горючего за этот же период времени снизились. Так, с января по май 2019-го средний ценник топлива на АЗС вырос на 7,9% по сравнению с первыми 5 месяцами прошлого года. В свою очередь «прайс» производителей на 9,9% ниже по сравнению с тем же показателем января-мая прошлого года.
Последние обсуждения