Корейцы из Hyundai, похоже, не слишком довольны результатами прошедшего раллийного сезона и всерьез намерены их улучшить. Новый Hyundai i20 WRC должен обеспечить пилотам заводской команды возможность доминирования на полях сражений 2016 года.
Демонстрация раллийного хэтчбека, построенного на базе i20 нового поколения состоялась в одном из европейских центров Hyundai – в германском Альценау. Помимо нового внешнего вида и улучшенной аэродинамики хэтчбек получил и модернизированную подвеску с доработанной кинематикой, обеспечивающую улучшенную устойчивость и управляемость.
Hyundai i20 WRC снабжен турбированным 1,6-литровым мотором мощностью 300 л.с., секвентальной 6-ступенчатой коробкой передач и системой полного привода. В качестве обуви для новинки подготовлены 15-дюймовые колесные диски с резиной Michelin Latitude Cross для гравия и 18-дюймовые с покрышками Pilot Sport той же марки – для асфальта.
Утверждается, что новинку испытывали в течение всего 2015 года, и за это время хэтч успел проехать более 8 тысяч километров. Дебютировать Hyundai i20 WRC должен уже в январе на гонках в Монте-Карло. Состав заводской команды остается неизменным – в нее войдут Тьерри Невилль, Дани Сордо и Хейден Паддон. Им предстоит защищать цвета Hyundai в течение всего мирового чемпионата по ралли в 2016 году.
Последние обсуждения