Электромобиль Jaguar I-Pace впервые показали полтора года назад в виде концепт-кара, а теперь британская компания представила серийный вариант модели. Производство машин организовано на заводе Magna Steyr в Австрии — там уже делают компактный кроссовер Jaguar E-Pace.
Jaguar I-Pace создан на новой электромобильной платформе с растянутой колёсной базой и большой литиево-ионной батареей под полом салона. Эти особенности определили и дизайн кроссовера, получившего короткий «капот» с небольшим багажным отсеком, короткие свесы кузова и просторный салон.На каждой оси стоит по электромотору, развивающему 200 л. с., а суммарные 400 «лошадок» позволяют «Ягуару» разгоняться до сотни за 4,8 секунды.
Литиево-ионная батарея ёмкостью 90 кВт·ч обеспечивает запас хода 475 км (по стандарту WLPT). На восстановление 80% заряда батарей от 50-киловаттного терминала потребуется всего полтора часа, а вот от 7-киловаттной розетки электромобили придётся заряжать десять часов.Уже объявлено, что осенью Jaguar I-Pace официально выйдет на российский рынок. О рублёвых ценах информации пока нет, хотя европейские прайс-листы уже опубликованы. Например, в Германии электрический «Ягуар» стоит от 78,9 тысяч евро — почти в два раза дороже кроссовера Jaguar F-Pace.
Последние обсуждения