Меняем моторное масло в авто. Нюансы проведения работы

Меняем моторное масло в авто. Нюансы проведения работы

Все автовладельцы сталкиваются с этой задачей хотя бы единожды – в момент покупки подержанного транспортного средства. Сегодня вы узнаете, как правильно самостоятельно заменить моторное масло в двигателе. Время года первоначально влияет на марку выбираемого масла, также нужно учитывать манеру езды и качество бензина. Сезонность, режим использования, качество бензина – все эти факторы отражаются на замене технических жидкостей. Выбрать моторное масло можно на сайте https://motormarket.com.ua/catalog-masla/motormasla.html.

Рекомендации автопроизводителей основаны исследованиях условий эксплуатации ТС. Если вы резвый водитель, наматываете по 100 км ежедневно, вам придется менять масло через 6000-10000 км пробега. Не стоит тянуть с заменой и тогда, когда транспортное средство куплено на вторичном рынке. Вас интересует, почему возникает подобная разница?

Не нужно забывать марку залитого в прошлый раз масла – это важно, а также марку машины, стиль вождения. При покупке подержанного автомобиля, сразу меняйте фильтры: топливный и воздушный и жидкости: охлаждающую и тормозную. Замена масла – процесс довольно продолжительный, включающий в себя не только саму операцию, но и подготовку к ней.

Подготовительная часть включает в себя:

Запастись новым маслом и фильтром.

Найти подходящую ёмкость, в которую будет осуществляться слив отработки.

Купить или найти подходящий ключ, чтобы слить масло с днища мотора.

Замена масла

Во-первых, важно найти удобное место.

Не забывайте о том, что запрещается менять масло, если прогрет мотор, вы получите ожоги.

После полного слива отработавшего масла, закрутите ее на место.

Затем отвинтите масляный фильтр.

Часто фильтр трудно отвернуть…

Можно пробить его толстой отвёрткой и стронуть, применив принцип рычага, однако гораздо правильнее будет использование специального ключа, с помощью которого вы без проблем его демонтируете.

Установите новый фильтр масла взамен старого.

Важно перед установкой смазать резиновый элемент свежим моторным маслом.

Последний шаг подразумевает залив нового масла.

Не забывайте о том, что заливать масло нужно до среднего положения уровня на щупе.

Не спешите, чтобы не залить лишнее. Дождитесь, когда оно растечется по всем пустотам, при необходимости, долейте еще.

Утилизируйте старый фильтр и отработанное масло.

Прогрейте двигатель и вновь оставьте его остывать.

При необходимости долейте моторное масло.

Автор: Игорь Фалей

Новости партнеров

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>