На заметку попутчикам: разработаны правила регулирования райдшеринга

На заметку попутчикам: разработаны правила регулирования райдшеринга

Речь идёт о правилах заказных некоммерческих перевозок пассажиров на автомобилях при заключении договоров в Сети. Для этого понадобится не только новый федеральный закон, но и поправки к нынешним нормам. Документ, подготовленный Минтрансом, на днях был направлен рабочей группе, которая занимается правовым урегулированием подобных поездок. Рассмотрение продлится до 25 июля 2019-го. Нормы вступят в силу через год после подписания.

Как сообщает «Коммерсант», в Минтрансе не уточнили, когда проект по регулированию карпулинга будет направлен на рассмотрение в правительство. Нынешние предложения Минтранса отчасти близки к тому законопроекту, который столичные власти представляли в августе 2018 года. Отметим, тогда зашла речь о введении штрафов за нарушения.

В нынешнем документе этот вопрос не раскрывается, но при этом в проекте есть ссылки на административную ответственность владельца агрегатора и на возможность блокировки его сайта. Такую меру власти могут использовать, если владелец сервиса не уведомит Ространснадзор о начале работы.

В проекте Минтранса указано, что у перевозчика должны быть права категории B, а также водительский стаж не менее двух лет. За сутки он сможет осуществлять не более двух поездок, организованных через агрегатор карпулинга. При этом водители не смогут в своём автомобиле перевозить за рейс больше пяти попутчиков. В случае, если перевозчик будет совершать коммерческие рейсы, то его аккаунт заблокируют.

Согласно новому документу, расчёты между попутчиками и некоммерческим перевозчиком возможны только в безналичной форме через онлайн-сервис. При этом предельный размер платы должно определить правительство РФ, учитывая при этом стоимость топлива, смазочных материалов и проезда по платным автодорогам.

Крупнейшим сервисом райдшеринга в России считается BlaBlaCar, он насчитывает в стране свыше 20 млн пользователей. Однако, по сведениям президента ассоциации ЕТС «Автобусные линии страны» Бориса Лорана, на этом рынке есть и другие проекты, меньшего масштаба. При этом, они не выглядят как полноценные сервисы, больше похожи на предложения в соцсетях – вместе доехать до места, сэкономив на топливе. Он отметил, что по новому закону Ространснадзор сможет их массово блокировать.

В октябре прошлого года Kolesa.ru сообщал о том, что BlaBlaCar начал брать деньги с пассажиров. Так, за разовый доступ к BlaBlaCar попутчикам нужно заплатить 149 рублей, а месячный абонемент стоит 199 рублей. Плата коснулась тех пассажиров, которые совершают поездки на расстояния более 120 км. Для водителей сервис пока бесплатный.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>