Новая Lada 4×4 будет «брутальным авто для настоящих мужчин»

Новая Lada 4×4 будет «брутальным авто для настоящих мужчин»

Президент АВТОВАЗа Николя Мор ответил на вопросы журналистов по поводу следующего поколения легендарного внедрожника.

Недавно пресс-служба российского автогиганта сообщила, что окончательное решение, какой быть новой «Ниве», не принято, а одним из вариантов является использование агрегатной базы из ассортимента альянса Renault-Nissan. Проще говоря, АВТОВАЗ начал готовить публику к тому, что Lada 4×4 может перейти на платформу «Дастера».

В настоящее время мы изучаем оптимальные варианты платформы для этого автомобиля. В том числе, с возможной архитектурой поперечного силового агрегата, что является глобальной тенденцией

В компании сейчас создаётся специальная команда инженеров, в задачи которой «входит развитие проекта Lada 4×4 NG в тесной кооперации со специалистами Альянса Renault-Nissan». Основная цель этой команды — «создать высококонкурентный автомобиль с выдающимися внедорожными возможностями, предназначенный для России и экспортных рынков».

Разумеется, после этих новостей, возникли сомнения, что модель останется полноценным внедорожником. Но, отвечая на вопрос журналистов «Ленты.ru», глава предприятия Николя Мор заявил, что смена поколений не должна сказаться на ее проходимости: «В мире есть только два таких автомобиля — Lada 4X4 и Land Rover Defender. Это достоинство нужно сохранить».

Облик следующего поколения внедорожника 4х4, вероятнее всего, будет вписан в новый «икс-образный» стиль марки Lada: «Команда дизайнеров работает над его интеграцией в следующие поколения внедорожника 4х4. Вероятность того, что именно в таком “икс-образном” стиле будет исполнена новая машина, достаточно велика», — рассказал Мор.

При этом мы хотели бы сделать некую интерпретацию, создав образ надежного, брутального автомобиля для настоящих мужчин

Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>