Автомобили малазийской компании Proton (Протон) радуют своих покупателей 1983 года. В результате соответствующих соглашений, подписанных с компанией Mitsubishi Motors, завод компании Proton получил право заниматься выпуском моделей, представлявших собой несколько модернизированные варианты аналогичных моделей Mitsubshi. Если вас интересуют автозапчасти для автомобилей Mitsubshi, то загляните на в интернет-магазин mshops.
В 1985 году появляется первая из модель концерна Proton, выпущенная по японской лицензии. Этот автомобиль получил название Saga и являлся по сути несколько видоизменённой версией Mitsubishi Lancer 1983 года выпуска. Среди конструктивных особенностей малазийского варианта Lancer эксперты отмечали усиленную подвеску, адаптированную к местным условиям эксплуатации. Удовлетворённые успехом малайцы в 1985 году запустили конвейер по производству автомобилей Proton с левым рулём.
Концепция малайского концерна, к 1991 году ставшей независимой от Mitsubishi Motors и получившей официальное название Public Limited Company, определяется просто: модернизация уже имеющихся технологий и достижений, позволяющий сделать производство более экономичным, а продукцию – доступной для широкого круга потребителей. Подтверждением тому служат такие модели как, например, малогабаритный и вместе с тем вместительный Proton Persona, оснащавшийся дизельным двигателем и ставший популярным на европейском рынке, благодаря экономичному агрегату и удобному салону.
Но малайцы не остановились на комфорте и экономичности. С 1999 года концерн Public Limited Company (PLC) начинает выпуск спортивного автомобиля Proton Satria 1.8 GTI, позволявшего его владельцу разгонять свой Proton до 210 км\ч, что по меркам начала нынешнего века производило сильное впечатление. Чтобы закрепить успех, PLC запустили в производство кабриолет на базе Proton Satria 1.8 GTI; оба варианта выпускались вплоть до 2005 года.
Самая востребованной моделью от концерна Public Limited Company является Proton Savvy 1.1, вставший на конвейер в 2005 году. Этот компактный и одновременно стильный хэтчбэк, является бюджетной альтернативой европейским автомобилям гольф-класса. При мощности двигателя 75 л.с. Savvy разгоняется (пусть даже и с горочки) до 175 км\ч, что для компактного семейного автомобиля совсем не обязательно.
Попытка приобретения концерном Volkswagen контрольного пакета акций PLC, предпринятая в 2007 году, оказалась неудачной, в настоящее время 47 процентов акций малазийского концерна контролируется государством.
Руководство компании Proton предполагает массовое производство гибридного компактного автомобиля, который планировалось представить на Женевском автосалоне уже в 2010 году. Двигатель для этой модели предоставит британская фирма Lotus, которая с 1996 года принадлежит брэнду Proton.
Автор: Игорь Фалей
Последние обсуждения