Бренд Acura продержался на российском рынке ровно два года. И это надо признать неплохим результатом: ведь в условиях кризиса она находилась в группе риска и была одним из первых кандидатов на вылет.
О ситуации, сложившейся вокруг марки Acura. Впрочем, уход бренда с российского рынка не должен стать особо громким и заметным событием — ведь в течение всех двух лет продажей машин занимались только два московских дилерских центра. По слухам, именно дилеры и стали «виновниками» ухода Acura с рынка, так как при низких объемах продаж построенные специально для этой марки автосалоны не окупали себя.
Нельзя сказать, что результаты продаж выглядели так уж безнадежно. За прошлый год своих хозяев нашел 721 автомобиль — это сравнимо, к примеру, с результатами Jaguar (927 машин). С другой стороны, прямые конкуренты Acura продали на порядок больше: Infinti — больше 5 тысяч автомобилей, а Lexus — и вовсе больше 20 тысяч. Причины очевидны: целевой аудиторией Acura был средний класс, а модельный ряд марки был крайне узок (сейчас он составляет три автомобиля) — а ведь именно такие марки первыми попали под удар в кризис.
По сведениям «Авторевю», в этом году поставок автомобилей в российские автосалоны не было. Имеющиеся машины, скорее всего, будут распродаваться через салоны Honda. Обслуживанием автомобилей также будут заниматься отдельные сервис-центры Honda.
Последние обсуждения