В России готовится очередной подъем цен на проезд по дорогам. Так, с полуночи 1 июля на платных участках федеральной автотрассы М-4 «Дон» вводятся новые тарифы на проезд, которые увеличатся на 11,5%. При этом на платном участке в обход Воронежа стоимость проезда останется прежней.
Плата за проезд по трассе М-4 «Дон» (кроме платного участка в обход Воронежа) с 1 июля вырастет на 11,5%. В «Автодоре» этот шаг объясняют тем, что программа деятельности государственной компании на долгосрочный период (2010-2020 годы) предусматривает ежегодную индексацию платы за проезд.
«С 1 июля на всех участках автодороги М-4, кроме обхода г. Воронеж, цены будут приведены в соответствие с уровнем 2015 года. Индексация осуществляется, исходя из сводного индекса потребительских цен по итогам предыдущего года. По данным Федеральной службы государственной статистики, рост потребительских цен за 2014 год составил 11,4%, за 2013 – 6,5%, за 2012 – 6,6%», — говорится в сообщении пресс-службы компании.
До 2020 года будет построено 1333 км новых дорог. Доля платных участков составит 47% (от 3994 км скоростных дорог). В ближайшие пять лет емкость рынка частного капитала для строительно-монтажных работ не превысит, по оценке «Автодора», 46,2 млрд руб. в год. Зато в 2021–2025 годах в стройки надо будет ежегодно привлекать по 125,7 млрд руб. частных средств, в 2026–2030 годах — уже по 165 млрд руб. в год, что примерно равно половине от общей сметы реконструкции и строительства 8 тыс. км дорог в следующем десятилетии.
Как только работы завершатся, часть платных участков в общей сети скоростных дорог вырастет до 75%, так как «Автодор» и частные инвесторы начнут компенсировать затраты на прокладку трасс, платить по займам и получать возврат на инвестиции. Ожидается, что до 2020 года запустят 20 дорожных инвестиционных проектов, к 2030 году — до 80. Ожидаемый объем инвестиций — 2,55 триллиона рублей в ценах 2010 года.
Последние обсуждения