О шоу-каре SsangYong e-SIV было известно почти всё ещё на стадии публикации скетчей, поэтому приходится повторяться. Зато на фото компактный кроссовер, который заменит Korando/Actyon в 2019 году, на стенде в Женеве выглядит весьма убедительно. Особенно интересной находкой кажутся паттерны Geonic: ими украшены решётка, колёса со специально сваренными для концепта шинами, корма и сиденья. Последних, кстати, всего четыре, поскольку по центру салона проходит широкий тоннель.
Подтверждена информация, что электромотор выдаёт 140 кВт (190 л.с.), максимальная скорость — 150 км/ч, батарея обладает ёмкостью 61,5 кВт•ч и при экспресс-зарядке наполняется энергией на 80% за 50 минут. Однако запас хода, как выяснилось, варьируется в пределах 320–450 км (ранее была озвучена только верхняя планка). И по какому циклу это высчитано, непонятно. Уровень развития автопилота оказался вторым, но если поставить дополнительный датчик, получится третий, хотя в ходу четвёртый… Надеемся, небольшое разочарование растворится с появлением серийной машины.
Последние обсуждения