Руководство Volkswagen Group впервые объявило о том, что сегмент микрокаров и субкомпактных автомобилей может изжить себя в обозримой перспективе.
По словам руководителя отдела продаж и маркетинга компании Volkswagen Юргена Стакманна, грядущее ужесточение экологических норм сделает выпуск автомобилей типа Volkswagen up! экономически нецелесообразным.
В то же время, уточняет Стакманн в интервью изданию Autocar, финансово невыгодным будет также адаптация для компактных автомобилей новой фольксвагеновской платформы для электрокаров MEB. Первым серийным электромобилем на этой «тележке» станет компактный хэтчбек Volkswagen I.DЕго производство планируется начать в конце 2019 года на заводе в немецком Цвиккау.
Поэтому, убежден Юрген Стакманн, гораздо выгоднее будет развивать уже существующий проект электрокара e-Up!, успешно продающийся на европейском рынке с 2013 года, оснащенный 82-сильным электромотором, «автоматом» и передним приводом. В 2019 году e-Up! планируется обновить.
Напомним, что к 2030 страны Евросоюза планирует обеспечить сокращение выбросов СO2 от уровня 2021 года для легковых автомобилей на 37,5% и фургонов на 31%. Соответствующая договоренность была достигнута в декабре 2018 года.
В связи с этим ожидаются серьезные ужесточения по норме вредных выбросов для автомобилей, которые автопроизводители рассчитывают продавать в странах Евросоюза. Новый закон означает, что к 2030 году около трети новых автомобилей будут электрическими или водородными.
Последние обсуждения