Записи с меткой: BMW

Немецкая компания отказалась от планов запуска в производство новой модели — сверхпрестижного седана, который был бы больше и дороже автомобиля 7 серии. Зато новое поколение «семерки» должно шокировать публику роскошным салонам и порадовать широкой моторной гаммой.

Некогда среди неравнодушных к автомобилям людей бытовала шутка, что специально для России баварский концерн выпустит BMW 716i — чтобы большой и роскошный автомобиль можно было купить за сравнительно небольшие деньги...

Компания BMW всерьез подумывает о возвращении легендарного имени M1. Так в будущем могут назвать флагманский суперкар баварского автопроизводителя. Официально компания ничего не подтверждает, однако глава подразделения M Gmbh Фридрих Нитшке все-таки дал небольшой комментарий по поводу судьбы M1.

Упорные слухи о возрождении модели M1 начали курсировать еще в 2008 году, когда был показан концепт M1 Hommage, посвященный 30-летию знаменитого суперкара...

О расширении модельной линии своего экологического суббренда «i» в руководстве баварского концерна подумывают давно, но зимой производитель решил взять паузу – якобы для того, чтобы выяснить покупательские предпочтения. Судя по всему, решение принято: новый BMW i появится через два года.

Ранее сообщалось, что в BMW собираются нарастить количество i-автомобилей за счет моделей, которые могли бы занять промежуточное положение между хэтчем i3 и спорткупе i8...

Компания BMW выпустит более мощную версию седана M5 в честь 30-летия модели.

В настоящее время BMW M5 оснащается 4,4-литровым битурбомотром V8, развивающим 560 л.с., который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. С нуля до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,3 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч. Кроме того, покупатель может заказать специальный пакет Competition Package, благодаря которому отдача двигателя увеличивается до 575 л.с., время разгона до «сотни» сокращается на 0,1 с, а максимальная скорость составляет 305 км/ч...

Хронология разработки подключаемого гибрида на базе BMW X5 получилась стремительной. Осенью прошлого года дебютировал концепт eDrive, в феврале его одобрили к производству, а уже в апреле нам показывают фактически готовый автомобиль.

Конечно, дело значительно ускорилось из-за того, что гибридную силовую установку удалось без особых проблем втиснуть в стандартный кузов X5. Не считая скромных дизайнерских штрихов вроде голубых акцентов во внешности и интерьере, а также «турбинных» 21-дюймовых колес, двухмоторная версия внешне полностью копирует стандартный кроссовер...