С прекращением производства Bentley Mulsanne уходит в историю самый почтенный 8-цилиндровый двигатель для легкового автомобиля из всех когда-либо выпускавшихся.
В начале 1950-х в компании Rolls-Royce Motors (тогда владела Bentley) остро встал вопрос замены рядного шестицилиндрового двигателя, которым оснащали автомобили Rolls-Royce и затем Bentley с 1922 года.Новый двигатель должен был быть производительнее, надежнее и непременно легче. И выпущенный в 1959 году L410 с 8 цилиндрами в V-образной конфигурации был именно таков. С той поры и до 1998 года двигатель неизменно стоял под капотом всех Rolls-Royce и Bentley...
читаем »
Последние обсуждения