Записи с меткой: GAC

GAC Motor зарегистрировал в России товарные знаки для всей линейки электромобилей марки Aion. Сведения об этом содержатся в базе данных Федерального института промышленной собственности.

Всего компания зарегистрировала товарные знаки на пять моделей из линейки Aion: Aion V, Aion LX, Aion ES, Aion S и Aion Y Plus.

Aion принадлежит китайской компании GAC Motor. В 2018 году Aion был создан как суббренд премиальных электромобилей, а через два года стал торговой маркой. Первым его автомобилем стал седан Aion S, вышедший на китайский рынок в 2019 году...

Китайская компания GAC представит свой новый электрический спортивный автомобиль Aion Hyper GT в рамках автосалона Гуанчжоу. Об этом сообщает интернет-портал Car News China. По данным СМИ, новинку собрали на платформе AEP 3.0, которая легла в основу флагманской версии Aion Hyper SSR.

Hyper GT представляет собой четырехдверный автомобиль. Экстерьер выполнен с использованием мягких и плавных линий и форм.

Технические характеристики Hyper GT производитель пока держит в секрете, однако уже известно, что с 0 ...

Китайская компания GAC объявила о старте продаж седана Hycan A06. Об этом пишет интернет-портал Car News China. Первая партия появится у официальных дилеров в начале декабря, цена на внутреннем рынке начинается от 180 тыс. юаней (1,5 млн руб.).

Hycan — китайский бренд, который был создан GAC совместно с компанией NIO. Сейчас NIO не имеет к Hycan никакого отношения. Технологическое оснащение нового электрического седана во многом повторяет еще один суббренд GAC — Aion. Однако, по словам производителя, Hycan разработан на другой платформе и рассчитан на молодое поколение водителей...

Китайская компания GAC начала российские продажи нового минивэна под названием GN8. Автомобиль уже доступен в дилерских центрах в Москве, Санкт-Петербурге и Владимире. Производство минивэна ведется в Китае. Налаживать сборку автомобилей в России GAC пока не планирует. Машина предлагается клиентам в трех комплектациях. Цены на новинку стартуют от 2 699 000 рублей. Желающим приобрести топовую версию минивэна придется заплатить 3,5 млн рублей.

Китайский бренд GAC получил Одобрение типа транспортного средства на новую модель для российского рынка – премиальный минивэн GN8, который в родном Китае продается с 2017 года под именем Trumpchi GM8. GAC GN8 станет второй моделью компании в России после полноразмерного кроссовера GS8.Из ОТТС на новинку следует, что минивэн предложат с посадочной формулой 2+2+3 (на втором ряду установлены два «капитанских» кресла, а на третьем – трехместный диван). Двигатель тот же, что и у GS8: турбомотор объемом два литра мощностью 190 лошадиных сил. Пару ему составляет шестидиапазонная автоматическая коробка передач. В отличие от кроссовера, минивэну положен только передний привод...

Премьера рестайлинговой флагманской «четырехдверки» концерна GAC прошла на выставке в Гуанчжоу. Модель сменила имидж на фоне падения продаж.

Седан Trumpchi GA8 (марку Trumpchi используют только на домашнем рынке) выпускают с 2016-го, он построен на модернизированной версии «тележки» Fiat. Эту платформу китайцы приобрели еще в 2008-м, на ней же базируются, например Alfa Romeo 166 и Lancia Thesis. Хитом большая «четырехдверка» не стала, лучшим годом для нее был 2017-й, когда модель разошлась тиражом в 4700 экземпляров. Затем продажи поползли вниз. Результат января-октября 2019-го – всего 1341 штука против 3719 единиц годом ранее...

Китайская компания GAC (Guangzhou Automobile Group Co.) представила флагманский седан Trumpchi GA8, в конструкции которого используются технологии Alfa Romeo 166 конца 1990-х годов. Новинка стала официальным автомобилем встречи шерпов «Большой двадцатки» (представителей глав государств, входящих в G20), обсуждавших подготовку к сентябрьскому саммиту лидеров стран в Ханчжоу.

Седан построен на модернизированном варианте переднеприводной платформы «Фиата», которая лежала в основе Alfa Romeo 166 и Lancia Thesis...

Начались продажи коммерческих автомобилей новой для отечественного рынка китайской марки GAC Gonow.

На сегодняшний момент семейство «Соболь» Горьковского автозавода фактически не имеет конкурентов на рынке: близкие по габаритам и грузоподъмности иномарки стоят намного дороже газовской однотонки, а потому не слишком популярны. Так, если бортовой ГАЗ можно купить за 670 тысяч рублей (с дизелем Cummins — 868 тысяч), то шасси Ford Transit не приобрести дешевле, чем за 1 млн 354 тысячи...