Это уже третий автомобиль проекта RM (Racing Midship), где цифра означает год разработки, притом каждый раз за основу брался хэтчбек Hyundai Veloster, который кардинально перерабатывался. Не стал исключением и Hyundai RM16, получивший расположенный перед задней осью двухлитровый турбомотор мощностью 300 л.с. (383 Н∙м), а также новый кузов из алюминия и углепластика.
Из других особенностей данного автомобиля нужно отметить электронноуправляемый задний дифференциал повышенного трения, спортивную выхлопную систему, активный задний спойлер...
читаем »
Последние обсуждения