Компания Bentley собирается использовать Женевский автосалон, чтобы показать там очередное пополнение семейства Flying Spur. Седан с турбированным V8 получил чуть более спортивную версию, которую, помимо мотора с увеличенной мощностью, снабдили еще и индексом S.
Утверждается, что новая модификация седана будет считаться самой дорогой из версий с восьмицилиндровым мотором: в модельной линейке она расположится сразу за топовым 12-цилиндровым исполнением. Правда, мощность четырехлитрового V8 выросла ненамного. Теперь он развивает 528 л.с., что на 21 л.с. больше, чем у стандартного седана. Количество же крутящего момента выросло до 680 Нм.
А вот прибавка в динамике должна быть более ощутимой. Bentley Flying Spur V8 S способна ускориться до 100 км/ч за 4,9 с, что на 0,3 с быстрее, чем раньше. На 11 км/ч выросла и максимальная скорость, которая теперь составляет 306 км/ч.
Силовая установка седана подверглась перекалибровке, что, по уверениям производителя, обеспечит улучшенный отклик на педаль газа. Кроме того, «летящей шпоре» перенастроили систему стабилизации: водителю теперь доступны радости пробуксовки на высоких скоростях. Наконец, некоторой доработке подверглась и подвеска седана.
Отличить версию S от прочих можно будет по некоторым нюансам экстерьера – черной решетке радиатора, по-иному оформленному заднему диффузору, 20-дюймовым колесным дискам (опционально доступны 21-дюймовые) и тому подобное. В интерьере появились отделка деревом с оформлением под «рояльный лак», кресла с двухцветной обивкой, трехспицевое рулевое колесо и ряд других мелких нюансов.
Последние обсуждения