В Москве стало больше дорожных камер

В Москве стало больше дорожных камер

Московские власти установили на столичных дорогах 34 дополнительные камеры фиксации нарушений правил дорожного движения. Схему размещения новых комплексов опубликовал в своем Twitter Центр организации дорожного движения (ЦОДД). Новые камеры умеют фиксировать нарушения скоростного режима и правил разметки, а также непропуск пешеходов. В ведомстве подчеркнули, что комплексы установили на местах концентрации аварий и крупных пробок.

«На дорогах появились 34 новые камеры. Многие — по вашим просьбам. Поставили там, где много аварий, а еще туда, где постоянные нарушения ПДД мешают городскому транспорту и генерируют плотные пробки», — говорится в сообщении ведомства.

Так, новые камеры заработали на ул. Лавочкина, Подгорской набережной, Котельнической набережной, шоссе Энтузиастов, Волгоградском проспекте, Проектируемом проезде, Хорошевском шоссе, Краснопресненской набережной и улице Профсоюзная. Также комплексов фотовидеофиксации стало больше на ул. Большая Тульская, ул. Митинская, Варшавском шоссе и Котельнической набережной.

В июне Владимир Путин потребовал перестать специально прятать комплексы фиксации нарушений ПДД на опасных участках дорог, так как камеры устанавливаются в первую очередь ради снижения аварийности. Об этом президент России заявил на заседании Госсовета, посвященном развитию сети автодорог.

В начале июля московский Центр организации дорожного движения (ЦОДД) рассекретил адреса всех дорожных камер в городе. Большая часть камер штрафует не только за скорость: комплексы умеют одновременно следить за движением по выделенным полосам, пересечением сплошной линии разметки, поворотом из чужого ряда, проездом на красный свет и непропуском пешеходов.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>