В России продолжает расти спрос на грузовики

В России продолжает расти спрос на грузовики

Рынок легкого коммерческого транспорта стабилизировался, а продажи тяжелой техники уверенно увеличиваются.

В августе объем российского рынка новых грузовых автомобилей составил 4,7 тысячи единиц. Это сразу на 21,1% больше, чем годом ранее! Спрос на грузовики уверенно растет пятый месяц подряд. Правда, с января по август было продано 31,3 тысячи машин — на 3,4% ниже, чем за восемь месяцев прошлого года.

Лидером грузового рынка остается российский КамАЗ, на долю которого по итогам августа пришлось около 38% от общего объема продаж. Месячный тираж грузовиков из Набережных Челнов составил 1 800 машин, на 34,8% больше, чем год назад.

На втором месте располагается другой отечественный бренд — ГАЗ, продавший 678 «Газонов» (+49,7%). Замыкает тройку лидеров белорусская марка МАЗ (334; +38%). В пятерку лидеров месяца также попали Isuzu (254; +13,4%) и Mercedes (214; +3,9%).

В сегменте легкого коммерческого транспорта ситуация следующая. В августе россияне купили почти 7 тысяч таких машин (на 0,1% меньше). Таким образом, падение этого рынка продолжается (притом четвертый месяц подряд), но наметилось замедление. Подводя итоги восьми месяцев, эксперты указывают, что продажи составили 54,6 тысячи машин — на 7% ниже показателя прошлго года.

Лидером рынка LCV традиционно является марка ГАЗ — ее продажи составляют 40% от общего объема. В количественном выражении это соответствует примерно 2,9 тысячи штук, что немного (на 1,6%), но больше, чем было продано «Газелей» годом ранее.

На втором месте расположился другой отечественный производитель — УАЗ (1400, +6,7%), а замыкает тройку лидеров марка Lada (765; +22,8%). В первую пятерку также входят Mercedes (595; -25,3%) и Ford (315; +19,8%).

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Самые свежие новости медицины в нашей группе на Одноклассниках

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>