Разработка МГТУ им. Баумана своим ходом добралась до Севастополя, где фактически впервые была представлена широкой публике
Вообще-то этот родстер был показан ещё в 2014 году, но только в Севастополе жители города и туристы впервые увидели полностью работоспособный автомобиль. Посмотреть на родстер «Крым» пришли и высокопоставленные чиновники, такие, как губернатор Севастополя Сергей Меняйло.
Машина базируется на шасси Лада Калина, от которой так же позаимствован 1,6-литровый мотор мощностью 106 л.с., большинство узлов и часть деталей салона. Кузовные панели родстера изготовлены из углепластика, а сам автомобиль собирается вручную. Однако, несмотря на большую долю ручного труда, цена у машины обещает быть привлекательной. При объеме выпуска родстера 1000 экземпляров в год она составит порядка 650 тыс. рублей. Если же объем увеличить в десять раз, то цена упадет до 450 тыс. рублей.
При этом «Крым» может выпускаться в любом регионе России. Главное, чтобы были в наличии вазовские машинокомплекты, а организовать сборку родстера, по словам разработчиков, не составит особого труда хоть в Тольятти, хоть в Москве, хоть в Севастополе.
Последние обсуждения