Представительский седан Lexus LS пятого поколения, выпускающийся с 2017 года, в результате рестайлинга получил новые фары головного света. Самое заметное новшество в салоне — экран медиасистемы (теперь сенсорный) прежде располагался под козырьком, а теперь — поверх передней панели.Особое внимание при работе над моделью инженеры уделили комфорту водителя и пассажиров. У седана обновили настройки подвесок ради улучшения плавности хода, доработали шумоизоляцию салона, изменили наполнитель сидений.
Также у «Лексуса» появился более продвинутый шоссейный «автопилот»: автомобиль теперь умеет не только держать полосу, разгоняться и притормаживать, но ещё и обгонять попутные машины. Небольшая модернизация коснулась и силовых агрегатов, хотя их характеристики остались прежними. Lexus LS для японского рынка оснащается бензиновым турбомотором V6 3.4 и десятиступенчатым «автоматом», а также гибридной силовой установкой. На некоторых рынках, в том числе и российском, есть ещё вариант с атмосферным двигателем V6 объёмом 3,5 литра.
В Японии обновлённый Lexus LS начнут продавать в конце года, о дате дебюта версий для других рынков пока не сообщается.
Последние обсуждения