Следить за техническим состоянием автомобиля его владельцы должны не только потому, что это их любимая собственность, но и потому, что поломка автомобиля может привести к катастрофическим последствиям. Неисправность рулевого управления нередко становится причиной страшных аварий. На ремонт авто найти хорошие скидки можно на сайте alldis.by, здесь представлены распродажи в Минске.
Одной из важнейших частей системы рулевого управления является наконечник рулевой тяги. Это небольшое устройство чаще всего подвергается износу, что приводит к неработоспособности автомобиля. В некоторых автомобилях рулевые наконечники могут подвергаться ремонту путем замены тефлонового вкладыша. Но в большинстве автомоделей неисправные наконечники просто заменяются новыми. В любом случае сначала необходимо снять испорченный наконечник.
Для того чтобы снять наконечник рулевой тяги, следует соблюдать определенный алгоритм действий. В первую очередь нужно ослабить болты, которые крепят переднее колесо, после чего приподнять автомобиль и поставить его на подставку. Затем колесо снимается полностью.
Следующий шаг – откручивание гайки, которая служит креплением пальца наконечника. Здесь следует помнить, что нельзя полностью откручивать гайку. Она в дальнейшем станет опорой для съемника. После этого надевается сам съемник, и с его помощью достается палец. Затем гайку нужно открутить до конца и вытащить палец. Если нет специального съемника, можно сразу полностью открутить гайку и просто выбить палец из гнезда молотком, но в таком случае использовать его повторно будет невозможно.
Чтобы свинтить наконечник с тяги, нужно немного ослабить контргайку на рулевой тяге. Выполняя это, обязательно следует поставить метку там, где находился наконечник, а также подсчитать количество оборотов при откручивании. Это необходимо для того, чтобы при сборке поставить исправный наконечник на то же самое место в идентичном положении.
После того как наконечник был снят, его можно отремонтировать либо просто выбросить, и поставить новый. Все действия выполняются в обратном порядке. Процесс снятия наконечника рулевой тяги не отличается большой сложностью и занимает всего 20-30 минут. Потратив немного времени на замену наконечника, автовладелец может быть уверен, что система рулевого управления его автомобиля не подведет на дороге. После замены наконечника следует посетить шиномонтаж и провести развал-схождение.
Автор: Игорь Фалей
Последние обсуждения