Записи с меткой: перемены

На прошедшей в Москве выставке похоронных услуг «Некрополь-2017» был представлен ритуальный автомобиль на базе модели «Лада Ларгус».Катафалк стал очередным вариантом фургона «Лада Куб», мелкосерийно выпускающегося нижегородской компанией «Промышленные технологии» (группа «Самотлон-НН»). Его отличия от стандартного «Ларгуса» — увеличенный задний свес, оригинальная надстройка из стелкопластика, одна боковая дверь грузового отсека и распашные двери сзади. При этом высота дверей увеличена для облегчения загрузки-выгрузки. Оснащение ритуальной машины, сделанной на основе фургона «Куб», дополнено сдвижным подиумом для гроба, пассажирским сиденьем и бактерицидным облучателем. Естественно, автомобиль окрашен в чёрный цвет, а стекла ритуального отсека сильно тонированы...

Старт продаж Dokker на аргентинском рынке запланирован на март следующего года. Как и в России, в этой стране фургон и универсал будут представлены под брендом Renault (на некоторых рынках модель продают под маркой Dacia). Специально для Аргентины Dokker переименуют в New Kangoo, сообщает издание Autoblog. Если в РФ Dokker поставляют из Марокко, то аргентинцам предложат автомобили местного производства: выпуск New Kangoo наладят на заводе, на котором сегодня собирают соплатформенные новинке седаны Logan и хэтчбеки Sandero (в основе все трех моделей лежит «тележка» B0). Прежний Kangoo из Аргентины уйдет. Кстати, там до сих продают дореформенные машины...

Собственно, таким мы и должны будем увидеть кроссовер на нашем рынке и не только: под маркой Renault Duster также продается на Украине, в Алжире, Индии, Южной Америке. Внешне от Dacia Duster показанного в сентябре этого года машина отличается лишь шильдиками с фирменным ромбом французской компании.

Есть изменения и в салоне. Если у румынской Dacia (а под этой маркой Дастер продается в Западной Европе) дефлекторы системы вентиляции круглые, то у Renault они имеют прямоугольную форму. По всей видимости, по мнению французов, так интерьер машины выглядит солиднее...

Двигатель 1.8 (122 л.с., 170 Н•м) для седана Lada Vesta был предложен год назад только в максимальной комплектации и в паре с пятидиапазонным «роботом» АМТ. Отныне «четвёрку» можно приобрести с пятиступенчатой механической коробкой в версиях Comfort (632 900 рублей), Luxe (695 900) и Exclusive (763 400). Следует отметить, что с новым дуэтом получается самая быстрая Веста. Она разгоняется до сотни за 10,2 с (у сородичей лишь 11,2–14,1) и достигает максималки 188 км/ч (175–186). Однако и расход в смешанном цикле выходит самым высоким: 7,8 л/100 км против 6,6–7,2 у других Вест...

Субкомпактный (длина всего 3460 мм) концепт — это виденье компанией внедорожника, который может появиться на свет в течение последующих ста лет. Любопытно, что в Suzuki считают, что и через 100 лет рамная конструкция машины сохранит актуальность.

Конечно же, одноклассник серийного Suzuki Jimny имеет более хитрую конструкцию и к тому же независимую подвеску всех колес. В качестве силовой установки для e-Survivor используются два электромотора.

Машина рассч...

Прекрасный AMG GT S попал в руки к специалистам тюнинга из G-Power. Удачно попал!
G-Power — это профи в вопросах тюнинга «БМВ» и «Мерседесов». Потому каждый их проект — сказка. Вот то, что они сделали буквально только что с AMG GT S. Специальный чип-модуль G-Power Bi-Tronik 5 обеспечивает мощность для AMG GT S на уровне 610 л.с., а максимальный крутящий момент равен 755 Нм. Такой GT S «катапультируется» с места до «сотни» за 3,5 секунды.
Чтобы максимально обезопасить столь ценный двигатель не мене...

Обновление внедорожной линейки у Toyota идет своим чередом: сначала порцию новшеств получил флагманский «двухсотый», а вот теперь пришел черед и «младшего» Prado. Он сделал заметный шаг вперед по части оснащения – именно на нем сконцентрировались в первую очередь. Вместе с тем внедорожник сделал и шаг назад, который при этом одновременно и шаг вперед. Запутались? Да нет, мы вот о чем…
Что за шаг назад?

Эта фраза будет пропитана субъективизмом, но развитие дизайна у Prado ...

В 2010 году в российские Правила дорожного движения внесли изменения, дающие на перекрестках с круговым движением приоритет тем, кто уже находится на кругу. Но на въездах на такие перекрестки должны быть установлены знаки 2.4 «Уступи дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено».

Властям понадобилось всего семь лет для понимания того, что по сути ничего не изменилось. Поэтому весной этого года первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов поручил подготовить законопроект, который даст безусловное преимущество тем водителям, которые уже въехали на круг...