Записи рубрики: Ё-МОБИЛЬ

Вместо производства легковых ё-мобилей группа ОНЭКСИМ займется разработкой и выпуском компонентов для коммерческого транспорта.

Напомним, что весной этого года техническая документация на ё-мобили была продана, поэтому проект по созданию недорогих гибридных автомобилей оказался закрыт. Что, однако, не помешало Михаилу Прохорову выделить 1 миллион евро на сборку четырёх — правда, уже не гибридных, а электрических — машин, одна из которых подарена Владимиру Жириновскому...

К властям Санкт-Петербурга обратились представители китайской компании с просьбой о поддержке проекта создания производства на площадке завода «Ё-авто» в индустриальном парке «Марьино».

Компания, претендующая на завод, построенный в рамках несостоявшегося проекта по созданию первого отечественного гибрида «Ё-мобиля», занимается производством автокомпонентов. По словам Мейксина, компания, имя которой он не называет, в Северной столице не представлена. Аналогичный запрос от китайцев был также направлен в Минпромторг...

Сборкой внедорожников на платформе «Кортеж» (проект по разработке отечественного автомобиля для первых лиц государства) займется Ульяновский автомобильный завод (УАЗ), принадлежащий компании Sollers.

«УАЗ — самый оптимальный партнер, наиболее подходящий по требованиям проекта, у нас есть подходящая техническая база, а также необходимые внутренние разработки, НИОКР», — отметил представитель Sollers.

При этом глава министерства промышленности и торговли РФ Денис Мантуров отме...

Генеральный директор НАМИ Максим Нагайцев заявил, что компания «Ё-инжиниринг», оставшаяся после закрытого ныне проекта «Ё-мобиль», будет участвовать в разработке автомобилей проекта «Кортеж». Напомним, институт является основным исполнителем правительственного проекта.

Мы пригласили «Ё-мобиль» по целому ряду электронных компонентов к участию. То есть мы их контрактуем. Они не просто передали нам свои наработки, но мы понимаем их уровень знаний, возможностей и просим кое-что новое разработать...

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) не планирует заниматься проектом «Ё-мобиля». Все наработки по нему, которые были переданы институту на безвозмездной основе, будут использованы в других проектах.

«НАМИ уже второй год является координатором технологической платформы «зеленый автомобиль», и мы отчетливо понимаем, что не только в легковых автомобилях, но в коммерческом транспорте, общественном транспорте и других направлениях такие разработки будут востребованы», — рассказал генеральный директор НАМИ Максим Нагайцев на пресс-конфе...

Проект производства первого отечественного гибрида «Ё-мобиля» был передан Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ). По заявлениям организации, наработки по «Ё-мобилю» будут использованы для собственных проектов института.

НАМИ планирует использовать документацию, подготовленную в рамках проекта «Ё-мобиль», в своей дальнейшей работе, сообщил РИА Новости заместитель гендиректора института Андрей Гармай...

Автор проекта первого отечественного гибридного автомобиля Михаил Прохоров заявил, что у него была возможность продать все технологии иностранных производителям, причем за приличную сумму. Однако бизнесмен решил оставить все наработки в нашей стране.

«Это больше 300 млн долларов. Где-то 350-380 миллионов, у нас была возможность эту технологию продать», — сообщил российский миллиардер. По его словам, было решено передать технологию российскому государству...