Записи с меткой: тест-драйв

Корейцы — мастера выпускать усредненные автомобили. Они выверены не в мелочах, а в оптимальном сочетании качеств. Цвет и образ новой «Элантры» кричит, а облик всё равно получился безликим, несмотря на причастие Петера Шрайера — человека, оформившего современный модельный ряд родственной марки Kia. За время двухдневного тест-драйва «Хендай Элантры», только-только поступившей в продажу, на машину обратили внимание не больше пяти человек. Помнится, XRAY куда больше цеплял случайных прохожих...

Опьяненная успехом сверхпопулярного на российском рынке кроссовера Duster компания Renault решила выпустить еще один. На этот раз с прицелом на более молодую и чуть более обеспеченную аудиторию. В своем стремлении угодить российскому потребителю «реношники» зашли настолько далеко, что в результате у них получился абсолютно индивидуальный автомобиль, лишь визуально напоминающий французскую модель. Что из этого получилось на деле, мы выясняли в ходе нашего тест-драйва «Рено Каптур»...

Получив на тест-драйв пикап Mitsubishi L200, я задумался как испытать внедорожные и грузовые возможности машины. Квадроцикла у меня нет, рыбалкой-охотой не интересуюсь, дачным строительством не занимаюсь… К счастью, с тестом внедорожных талантов пикапа помогла погода — в конце января центральную часть России завалило толстым слоем снега.

Фирменная трансмиссия Super Select (её ставят на Mitsubishi L200 в старших комплектациях) хорошо известна любителям внедорожной техники и не нуждается в рекламе...

Российские власти, включая президента, считают метан более перспективным топливом, чем электричество. И не поспоришь, что успехи в освоении этого направления в нашей стране более заметны. Вот и Lada Vesta CNG, первый автомобиль с установленным с завода метановым оборудованием, уже год на рынке. Ещё весной продажи перевалили за тысячу экземпляров, что для такого узкого сегмента результат очень заметный.

Впервые метановую «Весту» показали на Международном газовом форуме в...

Российские власти, включая президента, считают метан более перспективным топливом, чем электричество. И не поспоришь, что успехи в освоении этого направления в нашей стране более заметны. Вот и Lada Vesta CNG, первый автомобиль с установленным с завода метановым оборудованием, уже год на рынке. Ещё весной продажи перевалили за тысячу экземпляров, что для такого узкого сегмента результат очень заметный.

Впервые метановую «Весту» показали на Международном газовом форуме в...

У возрожденного в прошлом году бренда Datsun много надежд. Ключевая – объяснить покупателям наличие японских корней и абстрактного японского качества, продав под этим предлогом как можно больше автомобилей «Лада» в обличии забытой японской марки. Это вершина пирамиды надежд компании, хотя есть и подуровни.

Например, кроме прочего, в «Датсуне» надеются на безудержное тяготение клиентуры к доступной машине, но обязательно со статусом иномарки...

В этом сезоне пробуем что-то для нас новое — среднесрочный тест купленной специально для этого машины. Первый герой, двухлитровый лифтбек Kia Stinger AWD, выбран по наитию. Нам хотелось войти в этот эксперимент с автомобилем не слишком дорогим, но достаточно интересным, чтобы не скучать. Хорошо укомплектованный Stinger прошёл под психологической планкой в два с половиной миллиона — и впереди несколько месяцев работы. В анонсе Михаил Петровский объясняет, зачем вообще для этого покупать технику...

Как ни крути, но в России продукты Renault воспринимаются даже не как масс-маркет, а как эконом-сегмент. Все-таки подавляющую долю продаж бренду у нас делают модели, изначально разработанные румынской «Дачией» — Logan, Sandero, Duster… Модели среднего класса ушли из России: Megane и Fluence у нас больше не продаются. Большая легковушка Latitude и вовсе провалилась на российском рынке, а кроссовер Koleos прошлого поколения расходился вяло. На этом фоне решение запустить продажи «Колеоса» нового поколения в России выглядит, по меньшей мере, смелым. Причем Renault позиционирует новинку именно как «премиальный» продукт...

Как ни крути, но в России продукты Renault воспринимаются даже не как масс-маркет, а как эконом-сегмент. Все-таки подавляющую долю продаж бренду у нас делают модели, изначально разработанные румынской «Дачией» — Logan, Sandero, Duster… Модели среднего класса ушли из России: Megane и Fluence у нас больше не продаются. Большая легковушка Latitude и вовсе провалилась на российском рынке, а кроссовер Koleos прошлого поколения расходился вяло. На этом фоне решение запустить продажи «Колеоса» нового поколения в России выглядит, по меньшей мере, смелым. Причем Renault позиционирует новинку именно как «премиальный» продукт...