Летом 2015 года сообщалось, что при смене поколения RS-версия модели лишится «механики».
Агрегаты TT RS немецкая марка обкатывает в кузове другой, менее мощной «заряженной» модификации – S. Для этой версии шестиступенчатая механическая коробка передач доступна в базовой комплектации. На фото видно, что, в отличие от младшей модели, прототип имеет не сдвоенные и более широкие патрубки выпускной системы.
Предположительно, купе получит доработанный пятицилиндровый турбо...
читаем »
Последние обсуждения