Каждая машина разрабатывается для работы в определенных температурных условиях. Обычно они ограничены диапазоном от +25 градусов до -15 градусов. Этот температурный коридор характерен для климата европейских стран, США и Канады. Моторное масло, защищающее мотор, подбирается исходя из этих температур. Большой популярностью пользуется моторное масло полимериум отзывы о нем только положительные. В авто, выпускаемых для жарких стран, где климат совершенно иной, меняются определенные настройки и применяются автожидкости с особыми свойствами.
Морозы могут вызывать проблемы с запуском двигателя. В некоторых случаях он может даже заглохнуть на ходу — это связано с серьезным понижением температуры охлаждающей жидкости — иногда до 30 градусов. Краткосрочное падение температуры ниже критической отметки -15 градусов не влияет на работоспособность машины и не опасно для нее — при прогреве авто все необходимые свойства моторного масла быстро восстанавливаются. Но если морозная погода устанавливается надолго — больше, чем на неделю, эксплуатировать автомобиль нужно особым образом. Перед поездкой его двигатель и трансмиссию следует прогревать в течение 10 минут. При этом первое время после начала движения их прогрев лучше продолжить. Такая тактика поможет защитить амортизаторы и трансмиссию от разрушения. Но при устойчивых морозах ниже -25 градусов уже требуется утепление мотора — такие температурные условия считаются критическими для большинства легковых машин, продаваемых в России.
Автор: Игорь Фалей
Последние обсуждения