Записи рубрики: ЗАРУБЕЖНЫЕ

Компактный «паркетник» назвали Meet 3. Внешне модель напоминает Mercedes-Benz GLA, при этом кросс получил «фамильную» решетку радиатора Traum, как у первого SUV новоявленного бренда – S70. Длина Traum Meet 3 равна 4 530 мм, ширина – 1 838 мм, высота – 1 610 мм, размер колесной базы составляет 2 685 мм. Габариты «первенца» Traum S70: 4 746/1 882/1 700 мм, колесная база – 2 800 мм. Ожидается, что Meet 3 предложат с бензиновым полуторалитровым двигателем мощностью 150 л.с., который сочетается с «механикой» или вариатором. Привод, вероятно, будет только передним. В список оборудования кроссовера войдут светодиодная оптика, автопарковщик, система кругового видеообзора, кресла с электрорегулировками и памятью настроек...

Компания Aston Martin представила новое поколение купе Vantage. Это «младшая» модель в ассортименте марки. Купе Aston Martin Vantage стало второй моделью, созданной на полностью новой платформе (пионером семейства был спорткар DB11). Дизайн новинки получился неоднозначным: раздутая «пасть» воздухозаборника внизу бампера, ломаная линия фонарей, задний бампер в стиле тюнинговых обвесов. Хотя профиль купе на 20-дюймовых колёсах — вполне гармоничен. Буйство форм продолжается и в интерьере, в то время как салон «старшей» модели Aston Martin DB11 выглядит более консервативно. Машина рассчитана строго на двух седоков, задних мест, даже «детских», у неё нет. На Aston Martin Vantage будут ставить бензиновый турбомотор V8 4.0 мощностью 510 л. с., поставляемый компанией Mercedes-AMG...

Сегодня SEAT на подъёме. Если за весь 2016 год испанцы в Европе продали всего 348 138 машин, то за первые восемь месяцев 2017-го было реализовано 310 000 автомобилей (+13% к аналогичному периоду прошлого года). И это только начало ― кроссоверы Ateca и тем более Arona ещё толком не набрали оборотов на европейском рынке. К тому же, как сказал вице-президент Сеата Маттиас Рабе в интервью изданию Auto Express, в ближайшие три года испанский автопроизводитель выпустит на рынок шесть-семь новых моделей. Среди них окажутся пара электрокаров и Seat Leon четвёртого поколения. Нынче ― кормилец компании...

В рамках мотор-шоу марка, созданная концернами General Motors и SAIC специально для Китая, представила прототип новой модели, однако в статусе концепта кроссовер долго не задержится. Ожидается, что в серию Baojun 530 отправят в начале следующего года, а дизайн товарного «паркетника» будет таким же, как у машины, показанной на выставке. Внешний облик новинки выполнен в стиле «младшего» кроссовера Baojun 510. Длина 530-го равна 4 655 мм, ширина – 1 835 мм, высота – 1 760 мм, размер колесной базы составляет 2 750 мм. Салон пока не показали, скорее всего, кросс предложат в семиместной версии. Для сравнения, габариты пятиместного Baojun 510: 4 220/1 740/1 615 мм, колесная база – 2 550 мм...

Совместное предприятие MAN Auto-Uzbekistan планирует начать производство пикапов Volkswagen Amarok. Об этом официально сообщила пресс-служба компании. Сборка грузовиков MAN началась в 2012 году на заводе в Самаркандской области Узбекистана. Совместное предприятие, созданное государственным холдингом «Узавтосаноат» и немецкой компанией MAN, делает седельные тягачи, фургоны, самосвалы и шасси для установки спецтехники, в этом году завод приступил к сборке автобусов. А к 2019 году здесь начнут выпускать ещё и пикапы Volkswagen Amarok. Соглашение об организации совместного производства было подписано представителями «Узавтосаноата» и концерна Volkswagen AG, в который входит компания MAN...

В Китае седан премиум-сегмента без удлинённой базы обречён на отбывание номера. И это касается не только представительского и бизнес-класса, но и семейного сегмента D+. Поэтому в Поднебесной немецкие автопроизводители предлагают только четырёхдверки с увеличенным расстоянием между осями. Например, у Мерседеса С-класса для Китая оно прибавило 80 мм (до 2920), у Audi A4 ― 88 мм (до 2908), а у BMW третьей серии ― все 110 мм (до 2920). Но чемпионом по размеру колёсной базы теперь является представленный на автосалоне в Гуанчжоу Jaguar XEL. Британцы нарастили ему 100 мм между передней и задней осью...

Седан LS пятой генерации вышел на японский рынок 19 октября текущего года. Как рассказали в Lexus, на данный момент дилеры бренда приняли в этой стране около 9 500 заказов на «четырехдверку», при этом первоначальный план продаж составлял лишь 600 таких машин в месяц.В Японии новый Lexus LS доступен с битурбомотором V6 3.5 мощностью 422 л.с., работающим в паре с десятидиапазонным «автоматом». Также в Стране восходящего солнца можно купить 360-сильный гибридный седан с «атмосферником» V6 3.5, двумя электродвигателями и вариатором. Обе модификации предлагаются как с задним, так и с полным приводом...

17 ноября начал работу новый завод компании «Белджи» в Минской области, на котором будут выпускать автомобили китайской марки Geely. «Отвёрточная» сборка автомобилей Geely началась в Белоруссии ещё в 2012 году — первой моделью стал неизвестный седан SC7. Затем здесь начали делать компактный хэтчбек LC Cross. Обе эти модели неизвестны в России, но в дальнейшем завод освоил сборку автомобилей Emgrand X7, Emgrand 7 и Emgrand GT для нашего рынка. Параллельно компания «Белджи», основными акционерами которой являются холдинг МАЗ и концерн Geely, вела строительство нового завода полного цикла со сваркой и окраской кузовов. На нём ежегодно можно производить до 60 тысяч автомобилей, но реальные потребности российского и белорусского рынков пока намного ниже...

Кажется, прошёл бум на создание компактных городских электрокаров, в которых ездить можно только из дома на работу и обратно. Очередной виток эволюции ― электрические кроссоверы. Такие есть у некоторых китайских компаний, у новомодных стартапов типа Faraday Future или Nio и у Теслы. Крупные автопроизводители пока ничем похвастаться не могут, но работа в R&D-центрах кипит вовсю. В гонке участвуют концерны Volkswagen и Daimler, Renault Nissan Mitsubishi и фирма Jaguar Land Rover. Не отстаёт и автогигант BMW, который уже запатентовал названия для будущих электропаркетников. Немцы застолбили за собой индексы от iX1 до iX9...