Что происходит с человеком, когда у него начинает барахлит сердце? Ровным счетом ничего хорошего. И если проблемы серьезные, то самое время задуматься о том, чтобы примерить «деревянный макинтош». Не стоит забывать, что у каждого автомобиля тоже есть сердце, и забота о нем всецело ложится на плечи автовладельца, от которого зависит, насколько долго его машина будет в форме и не отправится на свалку в результате преждевременного «автоинфаркта»...

Согласно Правилам дорожного движения (ПДД), водители обязаны выполнять требования дорожных знаков и разметки. Очень многие водители привыкли ориентироваться только по первым. Главным образом по той причине, что в большинстве регионов рисовать линии на асфальте считают излишним. А если они все же есть, то зимой скрыты под снегом, а по весне сходят вместе с ним и самим асфальтом. Но теперь в городах активно устанавливают камеры, которые фиксируют пересечение стоп-линии и сплошной при перестроении. Штрафы рассылают пачками, так что давно пора менять привычки. Смотреть под колеса нужно не только высматривая ямы, но и для контроля разметки...

Группа Moke Burby’s из Лиона привезла на Парижский автосалон целую россыпь ретро-автомобилей Moke («ослик»). Такие крохи могут быть оснащены как 600-кубовым ДВС, так и чистым электроприводом. Последние варианты зовутся E-Moke. По сути малыши являются пляжными багги, хотя и допущены на дороги. Электрические варианты французы оснащают различными батареями (литиевыми и свинцово-кислотными). В первом случае обещаны 150 или 200 км хода, в зависимости от модификации...

Климат средней полосы России уникален: это практически единственное место на нашей планете, где трескучие морозы, когда температура опускается ниже 30 градусов по Цельсию, сопровождаются очень высокой влажностью воздуха, достигающей 60%. Это делает нашу зиму самой красивой в мире. Но вместе с этим русская зима может запросто угробить любое транспортное средство при условии, что автовладельцу плевать на своего «стального коня». Особенно страдают дизельные автомобили...

Кажется, противоречивое лицо новому Santa Fe одолжил тот самый Jeep Cherokee, наделавший немало шуму пять лет назад. С очередной сменой поколений «Санта» изменился до неузнаваемости, и в том, что касается дизайна, получился этаким антиподом консервативному соплатформеннику Kia Sorento Prime...

Компания Porsche попрощалась с дизелями и решила, что будущее — за развитием гибридных (на основе бензиновых ДВС) и чисто электрических силовых установок. Особенно немцы переживают за электрокар Porsche Taycan, который в продаже США появится в начале 2020-го. К тому моменту американские дилеры должны будут развернуть у себя станции скоростной зарядки, причём за свой счёт.

По плану Porsche, 190 дилерских центров должны возвести более 200 быстрых зарядных устройств, то есть по одному-два на каждый салон...

Помимо автошоу традиционного формата, зарабатывавших свой статус и репутацию десятилетиями, мировые премьеры новых машин проходят и на выставках рангом пониже. Правда, последнее объясняется разве что меньшим присутствием прессы и посетителей, а вот пафосность некоторых мероприятий не идет ни в какое сравнение с крупными смотрами в Женеве, Франкфурте и Париже. Один из самых ярких примеров – ежегодный Конкурс элегантности в Пеббл-Бич. Он собирает огромное количество любителей спортивных машин всех эпох и, разумеется, самих автомобилей. Бок о бок с бессмертной классикой стоят и новинки. Для начала расскажем о тех из них, что носят статус серийных...

В 2015 году отечественная модель в последний раз оказывалась лидером родного для себя рынка по итогам года. Это была «Лада Гранта». В 2016-м ее сместил с верхней строчки Hyundai Solaris, еще год спустя – его соплатформенник Kia Rio. Казалось, эра доминирования российских автомобилей прошла. Однако новый флагман Волжского завода, подоспевший как нельзя более кстати, оказался (неожиданно для многих!) очень востребованным и быстро полез наверх. В итоге «Веста» в 2018 году выступает на равных с иномарками, а по осени подтянулась и «Гранта». Но обо всем по порядку...

«Заряженная» RS-модификации Skoda Octavia следующего поколения будет предлагаться не только с бензиновым и дизельным мотором, но и с гибридной силовой установкой. Об этом изданию Autocar рассказал главный инженер чешской марки Кристиан Штрубе.

По словам специалиста, на новой спортивной «Октавии» применят схему, схожую с той, что появилась на концепт-каре Vision RS, дебютировавшем на Парижском автосалоне. В состав силовой установки прототипа вошел 150-сильный наддувный бензиновый двигатель рабочим объемом 1,5 литра и электромотор мощностью 102 силы. В сумме агрегаты выдают 245 лошадиных сил...