Записи с меткой: бренды

В 2025 году часть китайских марок с минимальной клиентской базой покинет рынок России в силу невостребованности. Также сдерживающим фактором для развития станет переизбыточность однотипных моделей. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский. По его словам, в этой ситуации сильные позиции будут иметь бренды с качественным маркетингом, программами стимулирования спроса и инвестиционными вливаниями. «Что касается вероятности ухода некоторых китайских марок с нашего рынка, главная причина ухода – низкая доходность дилера. В некоторых брендах может происходить развал дилерской сети. Думаю, с высокой долей вероятности это бренды Livan, Kaiyi, SWM, Foton...

Популярность смартфонов на сегодняшний день достаточно высокая. Ими пользуется практически каждый человек, который хочет не только легко прочитывать интернет-новости и электронные книги, но и выполнять другие задачи, например, работать. Выбирая смартфон, покупатели учитывают его технические характеристики, высокую производительность и возможность телефона иметь широкий функционал. С каждым годом все мобильные бренды прогрессируют и выпускают новые усовершенствованные модели, которые в определенных характеристиках опережают своих предшественников

Май в полной мере отразил падение, которое переживает российский рынок новых автомобилей. Однако наряду с очевидными провалами в продажах есть и примеры, когда производитель, потеряв часть прибыли, все же уверенно остался на плаву. Когда кто-то сокращает объемы реализуемых машин на 90% и более, просадка в 10–20% воспринимается как проза жизни. Пока некоторые бренды явно лучше адаптируются к кризису, чем подавляющее большинство.

Mitsubishi в эт...

В Куала-Лумпуре, столице Малайзии, проходит международное автошоу KLIMS. Мировыми премьерами оно не балует, но локальных полно. Не отстают и местные бренды, среди которых Perodua (произносится Продуа) — один из главных. Эта марка создана 26 лет назад и на четверть принадлежит Daihatsu (а ею, в свою очередь, владеет Toyota). Perodua считается ведущим производителем компактных машин в Юго-Восточной Азии, а выпускает перелицованные Daihatsu и собственные модели, но с начинкой от Daihatsu...

Компания Ferrari проиграла судебную тяжбу в Германии за право владеть брендом Testarossa, пишет Motor1. В качестве аргументов областной суд Дюссельдорфа привел то, что итальянская марка не использовала это название на протяжении последних пяти лет. Напомним, что спортивный автомобиль Ferrari Testarossa выпускался с 1984 по 1991 год, после чего был модернизирован и переименован в 512 TR и F512 M. Под капот спорткара устанавливался 12-цилиндровый мотор мощностью 380 л.с. Для разгона до 100 км/ч Testarossa требовалось 5 секунд, максимальная скорость автомобиля составляла 290 км/ч.Теперь же права на имя Testarossa, как пишет издание, перешли компании Autec AG. Фирма выпускает широкий спектр товаров, начиная от электрических мужских бритв, и заканчивая велосипедами...