При выборе масла для контрактного двигателя, не предназначавшегося для российского рынка, необходимо строго придерживаться заводских спецификаций производителя и учитывать российские климатические условия, отдавая предпочтение маслам с меньшей зимней вязкостью. Об этом «Российской газете» рассказал автоэксперт Павел Бахарев.
По словам специалиста, выпускаемые в Китае контрактные моторы производителей FAW-Volkswagen и Beijing Hyundai собираются по тем же техническим требованиям, что и двигатели для рынков Европ...
читаем »
Последние обсуждения