Свою карьеру седан, для которого Ford возродил имя Escort, начал в 2015-м. Модель построена на упрощенной версии платформы «второго» Фокуса, производство налажено в Китае на заводе СП Ford и Changan, эта страна и является главным рынком для Эскорта, там он «открывает» гамму марки. Главным, но не единственным: «четырехдверку» также продают на Ближнем Востоке. В Поднебесной лучшим годом для седана стал 2016-й, тогда там было реализовано примерно 297 000 единиц. Но затем спрос начал стремительно падать, не помог даже рестайлинг, который Ford Escort пережил в 2018-м. Итого, в 2020-м выбор на модели в КНР остановили всего 33 049 клиентов (почти в два раза меньше, чем годом ранее)...
читаем »


Последние обсуждения