Записи с меткой: иномарки

Девять автомобилей сгорели утром 8 июля на парковке в районе Бескудниково (САО). Причиной пожара стало возгорание старой иномарки, в которой, предположительно, произошло короткое замыкание электропроводки. Машины-долгожители, эксплуатируемые «на износ», довольно часто самовозгораются, в том числе во время движения. Автоэксперты пояснили «МК», почему так происходит, как можно защититься от такого пожара и будут ли автомобили-ветераны признаны особо пожароопасной техникой.Старенький Ford Taurus загорелся около 9 часов утра, когда машин на парковке возле любой многоэтажки еще много. Увы, «спокойного» горения не получилось: после детонации бензобака огонь перекинулся на соседей...

Принят закон о локализации машин для такси. Документ обязывает таксопарки использовать автомобили с высокой долей российских комплектующих. Пока под этот критерий попадают модели «АвтоВАЗа» (Granta, Vesta, Iskra, Aura), некоторые модели «Москвича», XCITE (X-Cross 7, X-Cross 8) и электромобили Evolute.

Для большинства регионов требования вступят с 1 марта 2026 года. В Калининградской области и Сибирском федеральном округе изменения заработают с 1 марта 2028 года, а в Дальневосточном федеральном округе — с 1 марта 2030 года...

В случае возвращения на российский авторынок каждая марка пойдет в свою ценовую нишу и будет дороже китайских брендов, точно так же, как и было всегда. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал заместитель директора департамента продаж «Мэйджор» Александр Николаев. По его словам, в сегменте до 5 млн рублей «возвращенцам» будет очень тяжело конкурировать с китайскими производителями, а в сегменте более 5 млн рублей они смогут конкурировать с текущими китайскими марками. «Что касается конкурентоспособности «возвращенцев» в сравнении с китайскими брендами, это определяет потребитель. Но мы и сейчас видим, что даже при параллельном импорте место на рынке для них есть. Они интересны покупателям, но не стоит ждать, что они будут стоить дешево, как раньше», — рассказал Александр Николаев...

В ходе подготовки к XV ежегодному форуму автобизнеса «ForAuto – 2025. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы» эксперты агентства «АВТОСТАТ» выяснили, что в минувшем году произошла смена лидера российского авторынка в сегменте новых иномарок. Им впервые стал Haval. По данным агентства «АВТОСТАТ», в 2024 году в нашей стране было реализовано 190 624 новых автомобиля Haval, что позволило этому бренду завоевать первенство среди всех иностранных, представленных на рынке. В свою очередь, на второе место в этом рейтинге опустился прежний лидер – Chery. Объем продаж машин этой марки в прошлом году составил 157 040 единиц. Третью позицию сохранил Geely (149 118 шт.), а четвертую – Changan (106 105 шт.)...

Среди них бывшие лидеры рынка, такие как Renault, Nissan и Mitsubishi, а также премиальные марки: Land Rover, Cadillac, Infiniti, Jaguar, Porsche, Volvo и американские модели Chevrolet. Все это отражается в статистике Ассоциации европейского бизнеса, которая не учитывает поставки по параллельному импорту и в графе у многих покинувших рынок производителей стоит ноль.

Так что на заводскую гарантию надеяться больше не приходится, например, официально ввезенные автомобили Volvo уже все действительно распроданы...

Так, у дилеров еще есть новые Renault, Kia, Hyundai, Toyota и Volkswagen. Их локальное производство в России приостановлено или закрыто, поэтому велик риск столкнуться с нехваткой определенных комплектаций и беспрецедентными наценками.Нет дефицита только у китайцев. Об этом же говорит и статистика их продаж, по объему которых лидируют кроссоверы Chery Tiggo 7 Pro, Haval Jolion и Geely Coolray. Причем Jolion – единственная модель из этой «тройки», которую можно купить со скидкой по государственной программе льготного кредитования...

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, которое значительно упрощает регистрацию ввозимых в Россию автомобилей. Оно касается временной отмены одного из обязательных требований к техническому оснащению машин: теперь можно не дооснащать машины устройством вызова экстренных служб. С этим в последнее время появились большие сложности.

Уточняется, что мера носит временный характер — упрощенный порядок ввоза и регистрации иномарок вводится до февраля 2023 года...

Производители, выпускавшие на российских заводах популярные в гоструктурах автомобили, приостановили деятельность на территории России. Из-за этого цены на оставшиеся в наличии автомобили премиальных брендов и других марок взлетели и стали недоступны для госзакупок.

Чаще всего чиновниками местного уровня закупались автомобили Toyota и Volkswagen, так как вписывались в требования «не дороже 2,5 млн» и «выпускаемый в России». Сегодня под них подходят только, пожалуй, Genesis, Haval и Hyundai с Kia...

Речь идет об Одобрениях типа транспортного средства (ОТТС), которые выдает Росстандарт. Их теперь могут не получить автомобили, выпускаемые в «недружественных странах».

У Росстандарта на рассмотрении находится несколько заявок на новинки BMW, Volkswagen, Porsche, Bentley, Mercedes-Benz и Ducati, пишут «Известия». Чтобы их одобрить, необходимо провести инспекционный контроль заводов. Но как это теперь делать?

«Мы понимаем, что в нынешних условиях не можем провести инспекцию предприятий, где выпуск...