Китайские бренды постепенно уходят из России. Не полностью, конечно, но частично — сокращая свои модельные линейки. Правда, есть мнение, что это лишь оптимизация на фоне ужесточения правил игры и высокой конкуренции — своего рода «этап естественного отбора». Но если список «выбывших» будет пополняться, какие бренды находятся в зоне риска? И стоит ли тем, кто купил модель, покинувшую наш рынок, переживать о дальнейшем обслуживании и наличии запчастей? Эти опасения прокомментировал порталу «АвтоВзгляд» эксперт Алексей Маслов...
читаем »









Последние обсуждения