Записи с меткой: Lamborghini

Состоятельные американцы откладывают покупки европейских спортивных автомобилей из-за неопределенности с пошлинами в США, заявил главный исполнительный директор Lamborghini Штефан Винкельманн.
США и Евросоюз (ЕС) достигли соглашения о размере пошлины (15%) на европейские товары, однако европейские производители автомобилей по-прежнему платят пошлину в размере 27,5%.Цены на Lamborghini в США начинаются от $400 тыс., и многие покупатели ждут окончательного решения вопроса о размере пошлины...

Операционная прибыль итальянской марки, входящей в состав концерна Volkswagen, за 2024 финансовый год выросла на 15,5% до 835 млн евро.

Итальянский бренд уже второй год подряд объявляет о рекорде: по итогам 2023-го дилеры Lamborghini по всему миру впервые продали свыше 10 тыс. автомобилей. Теперь, по итогам 2024 года, производитель сумел не только снова пересечь эту планку, но и превысить результат 2023-го. Так, глобальные продажи по итогам прошлого года составили 10 687 автомобилей, что на 5,7% больше, чем годом ранее...

Операционная прибыль итальянской марки, входящей в состав концерна Volkswagen, за 2024 финансовый год выросла на 15,5% до 835 млн евро.

Итальянский бренд уже второй год подряд объявляет о рекорде: по итогам 2023-го дилеры Lamborghini по всему миру впервые продали свыше 10 тыс. автомобилей. Теперь, по итогам 2024 года, производитель сумел не только снова пересечь эту планку, но и превысить результат 2023-го. Так, глобальные продажи по итогам прошлого года составили 10 687 автомобилей, что на 5,7% больше, чем годом ранее...

На бортах Ferrari SF90 Stradale заметны жёлтые наклейки, которые удостоверяют, что это тестовый электрифицированный автомобиль. Кроме того, можно увидеть, что используемый Lamborghini экземпляр оснащён опциональным пакетом Assetto Fiorano. Его установка уменьшает вес кузова и делает подвеску более жёсткой.Издание Motor1 предполагает, что в Сант-Агата-Болоньезе изучают супергибрид конкурента в рамках разработки собственного аналогичного суперкара. Ранее сообщалось, что преемник флагманской модели Aventador получит новый V12, который сопроводят электрической «надстройкой». Тем самым новый суперкар Lamborghini также должен стать супергибридом...

Марка Lamborghini производит дорогие спортивные автомобили, наиболее приближенным к масс-маркету из ассортимента бренда является кроссовер Urus. Продажи марки непрерывно росли с 2014 года вплоть до «ковидного» 2020-го, когда старосветские дилеры реализовали 1996 машин (почти на 8% меньше, чем годом ранее). По данным сайта Carsalesbase, в прошлом году продажи снова начали расти: с января по ноябрь клиенты купили 2142 экземпляра, что на 15,4% больше, чем за первые 11 месяцев предыдущего года...

Продажи нишевых суперкаров итальянского бренда Lamborghini в Европе неуклонно росли с 2014 года, «подкосил» позитивную тенденцию только прошлый «ковидный» год, когда дилеры реализовали 1996 машин, что почти на 8% меньше, чем в 2019-ом. Европа постепенно движется к введению запрета на продажу автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Это заставляет автопроизводителей переходить на выпуск электрифицированного транспорта: гибридов и полностью «зелёных» машин. Не стала исключением и марка Lamborghini...

Компания Lamborghini, которая входит в концерн Volkswagen, планирует перейти на производство гибридов и электромобилей.

Сейчас гамма включает только машины с бензиновыми моторами, это модели Lamborghini Huracan, Aventador и Urus. В этом году компания выпустит два новых автомобиля с бензиновыми двигателями, которые станут последними традиционными машинами марки. Далее фирма займется производством гибридов.

В 2023 году компания планирует представить серийную модель с гибридной силовой установкой...

Фирма Lamborghini старается не упоминать всуе, что Urus — это технический родственник Audi Q7/Q8, Bentley Bentayga и Porsche Cayenne, и что 4,0-литровый бензиновый двигатель V8 для Уруса, по сути, один на всех, а специалисты Lamborghini лишь выжали из него отмеренные руководством концерна VW технические характеристики. Большинство комплектующих под капотом — такие же, как у собратьев, а следовательно и проблемы у них могут быть общие.

В августе мы рассказывали о том, что Porsche отзывает в России кро...

Стефан Винкельман, с первого декабря возглавивший Bugatti и Lamborghini, дал интервью изданию Top Gear и ответил на вопросы об электрификации обоих брендов. Не обошлось без резких заявлений: «Я не вижу батарейных вариантов для гиперкаров или суперкаров ни сейчас, ни в этом десятилетии. Ни для Bugatti, ни для Lamborghini. Быть может, ситуация изменится ближе к концу десятилетия, когда у нас будет лучшее понимание...