Записи с меткой: Mini

Впрочем, за последние шесть лет Андерс Варминг работал как над «программными» автомобилями легендарного британского бренда, так и над многими ключевыми машинами материнской марки BMW.

Марка Mini официально объявила об отставке датчанина Андреса Варминга с поста шеф-дизайнера бренда. В сообщении ничего не говорится о причинах этой отставки — но судя по всему, датский специалист покидает немецкий концерн по собственному желанию.

Пост шеф-дизай...

Компания Mini, подразделение концерна BMW, не смогла избежать активной тяги баварцев к постройке «зеленых» автомобилей и, похоже, все же выпустит в свет свой первый гибрид. Создать его британцам помогли все те же коллеги из BMW.

Первым из модельной линейки Mini гибридную силовую установку примерит кроссовер Countryman, который вместе с ней получит обозначение Countryman E. А силовой установкой с ним поделился гибрид BMW 2 серии Active Tourer.

Таким образом, передние колеса кро...

Марка MINI подготовила в честь столетия своей материнской компании, BMW, концепт-кар под названием Vision Next 100. Футуристичный хэтчбек оснастили системой автономного управления, электрической силовой установкой и сдвижным рулем.

Модель, по своим размерам максимально приближенная к самому первому хэтчбеку MINI 1959 года выпуска, призвана показать, как будет развиваться дизайн марки в следующие сто лет. Особенностями Vision Next 100 стали интерьер с системой дополненной реальности и искусственный интеллект, способный подстраиваться под вкусы водителя...

Компания Mini обещала снабдить свой универсал Clubman приводом на все колеса еще в прошлом году. Как выяснилось, специально для универсала британцы разработали совершенно новую систему, которая в перспективе позволит превратить Clubman в полноценный хот-хэтч.

Система полного привода All4 нового поколения с двумя дифференциалами в составе трансмиссии и электронноуправляемой муфтой на задней оси, по утверждению производителя, сопровождается еще и заново откалиброванной системой динамической стабилизации...

Компания MINI изучает вопрос выпуска «заряженной» полноприводной модификации хэтчбека Clubman нового поколения. Такая модель могла бы побороться за покупателей, например, с Ford Focus RS, Audi RS3 и Mercedes-AMG A45.

Предполагается, что «заряженная» JCW-модификация «Клабмена» получит двухлитровый турбированный двигатель, аналог которого используется на BMW 3-Series в версии 330i (249 лошадиных сил). Ожидается также, что модель будет предлагаться как с механической, так и с автоматической коробкой передач...

Компания MINI попала в список ста самых дорогих брендов в мире. Рейтинг, в котором британский автопроизводитель расположился на 98 месте со стоимостью 4,243 миллиарда долларов.

Самой дорогой автомобильной маркой в мире двенадцатый раз подряд признана Toyota. В общем списке японский автопроизводитель занимает шестое место. Стоимость марки, составляет 49,048 миллиарда долларов.

Первое место рейтинга досталось компании Apple, стоимость которой составляет 170,276 миллиарда долларов...

До 2020 года в модельном ряду британской фирмы появится пять новых моделей, а некоторым придется навсегда уйти на пенсию.

В этом году на Женевском автосалоне был представлен новейший универсал Mini Clubman, продажи которого стартую в России в начале следующего года. А затем, каждый год Mini планирует запускать в производство одну-две модели. Причем уже сейчас англичане намекнули, кто встанет на конвейер, а кто нет.

В 2016 году будет начато производство второго поколени...

Понятие «сверхкомпактный» к модельной линейке Mini, судя по всему, будет применяться все реже — британские автомобильчики растут как на дрожжах. Представленный во Франкфурте универсал Mini Clubman перерос даже нынешнюю генерацию кроссовера Countryman.

Во втором поколении «Клабмэн» вытянулся в длину сразу на 4 253 мм, то есть стал почти на 300 мм больше предшественника. При этом универсал получил полноценный багажник, чей объем вырос до 350 минимальных литров. Если сложить задний диван, в Clubman поместится до 1 250 л поклажи...

Традиционно самая доступная модификация хэтчбека Mini называлась One. При смене поколений ее «повысили», разработав и разместив на ступеньку ниже в иерархии версию One First. Правда, до последнего момента сэкономить по максимуму могли только те, кто остановил свой выбор на трехдверном кузове…

От других модификаций MIni версия One First отличается прежде всего двигателем. Точнее, даже версией двигателя, который она делит с One — трехцилиндрового бензинового мотора объемом 1,2 литра. Под капотом One он развивает 102 л.с., под капотом One First — 75 л.с...