«Москвич» гоночного класса
В 1955 году конструкторы МЗМА Игорь Гладилин и Игорь Окунев создали «Москвич-Г-1» — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, пространственной рамой и алюминиевыми кузовными панелями. У большинства аналогов силовой агрегат располагался спереди, а у «Москвича» он разместился сзади.
С «железом» заморачиваться не стали, а взяли подвеску и тормозную систему от серийного «Москвича-401». Правда, без доработок не обошлось: впервые в советском автомобилестроении была использована схема раздельного привода тормозов...
читаем »
Последние обсуждения