Записи с меткой: Navara

Линия японских пикапов Nissan ведёт свою родословную с 1934 года, с гаммы Datsun, родственного бренда. Он выпускает двойники моделей Ниссан, либо родственные версии, на общих узлах. Но те датсановские пикапы являются моделями, основанными на легковых моделях. Даже первое поколение именно с именем Navara было легковым, но тогда же появилась вторая, той же серии D21, уже на основе чистокровного вездехода Terrano. И после второго поколения до сих пор все пикапы Навара выполнены только внедорожной основе

Британское тюнинг-ателье Severn Valley Motorsport (SVM) анонсировало программу доработок для пикапа Nissan Navara. Тюнеры оснастили машину модифицированным двигателем от суперкара Nissan GT-R.

На пикап установили 3,8-литровую твин-турбо «шестерку», форсированную с 550 до 800 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля превысила 320 километров в час. Стоимость такого пикапа составила около 200 тысяч фунтов стерлингов (285 тысяч долларов).

Тюнеры утверждают, что при желании клиент...

Компания Nissan распространила подробности о европейской модификации пикапа Navara нового поколения, который на этом рынке будет продаваться под индексом NP300. Публичный дебют модели состоится в сентябре текущего года на моторшоу во Франкфурте.

Новую «Навару» в праворульном исполнении представили в июне прошлого года. Пикап построен на доработанном шасси предшественника, для которого улучшили задний мост с листовыми рессорами, а также сделали более жесткую и прочную раму, увеличили дорожный просвет и величину погрузочной площадки...

Компания Nissan рассекретила новый пикап Navara. Новинка построена на модернизированном шасси предыдущего поколения, получила полностью переработанный интерьер, пересмотренную моторную гамму и ряд новых опций.

Производитель называет Nissan Navara 12 поколения полностью новым, однако не скрывает, что для его разработки использовалась платформа предшественника. Таким образом, пикап сохранил рессорную заднюю подвеску и раму в качестве несущего элемента, однако кузов Navara стал жестче, а задний мост – современнее...