Записи с меткой: Peugeot

Компания Peugeot рассчитывает снова оказаться на пьедестале почета после самого протяженного ралли-рейда планеты. Подготовленный практически «с нуля» прототип Peugeot 3008 DKR уже «оделся» в фирменную ливрею, в которой и будет выступать на Дакаре.

На момент презентации внедорожника в начале нынешней осени он был разукрашен при помощи фирменной символики, а также логотипов некоторых спонсоров. Сейчас работа над экстерьером 3008 DKR полностью закончена: по сути, прототип уже готов к стартам, хотя до открытия марафона еще больше месяца...

Peugeot представила рестайлинговый седан 301, который отличается измененной внешностью и новой мультимедиа-системой.

Самый доступный седан Peugeot получил другую оптику, а также новые капот и бамперы. Теперь «народная модель» французской марки стала внешне напоминать новейшие кроссоверы 3008 и 5008. В салоне появился 7-дюймовый сенсорный экран мультимедиасистемы, которая поддерживает интерфейсы Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink.

Европейская гамма моторов осталась прежней ...

Компания Peugeot представила модель 5008 новой генерации, которая отныне позиционируется как семиместный кроссовер.

Peugeot 5008 перестал быть оригинальной моделью и отныне является удлиненной (колесная база выросла на 165 мм и составляет 2840 мм, а общая длина — на 190 мм, до 4640 мм) версией кроссовера Peugeot 3008, второе поколение которого было представлено этой весной.

Соответственно, у моделей 3008 и 5008 теперь почти одинаковые интерьеры...

Компания Peugeot опубликовала в своем твиттере тизер неизвестного автомобиля, который может намекать на «заряженную» версию одной из моделей. Предполагается, что французы готовят «горячий» вариант кроссовера 2008 или 3008.

Ранее о возможности появления в линейке GT-модификации вседорожника 2008 говорил технический директор автоспортивного подразделения Peugeot Sport Бруно Фамин.

По другой версии, характерная форма задней стойки автомобиля на тизере говорит о том, что там может быть показана «заряже...

Компания Peugeot представила модель 3008 второго поколения — машина, получив модульную платформу EMP2, превратилась из компактвэна в среднеразмерный кроссовер. Новинку построили на платформе EMP2, которая легла в основу таких моделей как Peugeot 308, Citroen C4 Picasso и Peugeot 408.

Производство кроссовера наладят на предприятии «Пежо» во французском Сошо. Двигатели будут собирать отдельно, на заводах в Тремери и Дуврене.

В моторную гамму вошли бензиновые двигатели 1.2 и 1...

Группа PSA Peugeot Citroen и компания Dongfeng Motor приступили к разработке новой платформы, которая ляжет в основу глобальных электрических машин. Об этом говорится в сообщении французско-китайского альянса Dongfeng Peugeot Citroen Automobile (DPCA).

Будущее шасси для электрокаров получит название e-CMP. Его создадут на базе модульной архитектуры CMP (Common Modular Platform), разработке которой PSA и Dongfeng начали весной 2015 года.

Платформа e-CMP предназначена для машин B и C-сегментов, которые будут выпускаться под брендами P...

Французы готовят к рестайлингу свой самый компактный кроссовер с индексом 2008, причем до дебюта обновленной модели осталось совсем чуть-чуть. Уже известно, что традиционной косметической «подтяжкой лица» дело не ограничится.

В Peugeot считают, что приевшаяся уже внешность кроссовера мешает ему в поединке с появившимся позднее и выглядящим значительно более ярко Renault Captur. Поэтому экстерьер Peugeot 2008 во время планового рестайлинга подвергнут значительной переработке...

Французская группа PSA Peugeot Citroen и компания Toyota разработали совместную модель – минивэн, построенный на единой для всех трех марок платформе. В версии «Ситроена» она называется Spacetourer, в «Пежо» назвали ее Traveller, а «Тойота» – Proace.

Технические характеристики пока не названы, они станут известны ближе к публичной премьере. Производство всех трех моделей будет налажено на французском заводе PSA Peugeot Citroen под Валансьеном.

Договор о сотрудничестве PSA Peugeot C...

Компания Peugeot откажется от использования и дальнейшей разработки дизель-электрических силовых установок.

«У нас есть действительно экономичные гибридные дизельные установки, однако, когда во многих странах не используется такой вид топлива, то приходится менять планы. Мы должны быть уверены, что предлагаем одинаковые технологии в Европе, Китае, Норвегии, во всех странах», – пояснил Пика.

По словам топ-менеджера, разработка и производство дизель-электрических силовых у...