Записи с меткой: советы

ДЛЯ ЧЕГО ПОКУПАЮТ КОНТРАКТНЫЙ МОТОР?

Когда речь заходит о капитальном ремонте двигателя, то весь вопрос «упирается» в стоимость. Если говорить о ремонте многоцилиндровых моторов или двигателей большого объёма, то ценник только начинается с отметки в 100 000 рублей. Тогда владельцы задумываются о покупке нового мотора или контактного, если их устроит его цена.

Стоимость нового двигателя для «иномарки» в официальных каталогах сравнима со стоимостью качественного ремонта...

Названа средняя стоимость на автомобили LADA. В первой половине текущего года стоимость достигла 557 000 рублей.В соответствии с данными агентства «АВТОСТАТ», средневзвешенная цена на автомобили в России за первые шесть месяцев составила 1 336 000 рублей. Средние расценки на иностранные авто равны 1 547 000 рублей, а отечественную марку можно купить за 579 000 рублей. В рейтинг попали 40 брендов, продемонстрировавшие уровень реализации больше 300 единиц. В своих исследованиях аналитики применили более точный способ вычислений...

Базовая Hyundai Creta теперь стоит на 10 000 рублей больше — 799 900. Но это не формальное подорожание. Все машины 2018 модельного года оснащаются электрическим усилителем руля (ранее с «механикой» шёл гидравлический), системой управления стабилизацией VSM, электроприводом и обогревом боковых зеркал. Комплектаций отныне не три, а четыре: Start, Active, Comfort (была Comfort plus) и новая Travel.

Цена на версию Active выросла на те же 10 тысяч (до 899 990 рублей). Comfort стоит на 20 000 дешевле прежнего «плюса» — от 989 900...

Концерн General Motors заменит гибридную модель Volt кроссовером с бензин-электрической силовой установкой. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает издание Automotive News.

По предварительным данным, гибридный вседорожник появится в 2022 году. В новинке могут использовать концептуальные наработки от прототипа Chevrolet Volt MPV5, представленного на Пекинской мировой выставке в 2010 году.

Серийный Chevrolet Volt второго поколения дебютировал в 2015 г. на моторшоу в Детройте...

Компания Infiniti в скором времени прекратит производство среднеразмерного кроссовера QX70 (ранее назывался FX), сообщает Automotive News со ссылкой на источники. По словам собеседника, модель в версии 2018 модельного года уже предлагаться не будет. По информации издания, японская марка решила сделать ставку на компактный кроссовер QX50 следующего поколения. В компании уверены, что автомобиль может стать самой продаваемой моделью Infiniti.

Фотографии автомобиля опубликовал один из пользователь социальной сети «ВКонтакте» в группе RCI News. Автор снимков уверяет, что на них запечатлен универсал Vesta SW Cross в самой топовой комплектации. Также сообщается, что, по всей видимости, экземпляр универсала проходит валидационные испытания. В подписи к фото уверяется, что данная версия оснащена 1.8-литровым мотором, который работает в паре с «механикой». Модификацию Exclusive выдают специальные шильдики, обозначающие новую комплектацию, крыша выполненная в черном глянце, а также боковые зеркала...

Компания Jaguar Land Rover официально представила новый компактный спортивный кроссовер Jaguar E-PACE. Презентация пятиместного автомобиля прошла в Лондоне. Об этом с места события сообщает корреспондент .

Автомобиль будет доступен в комплектациях S, SE и HSE с пятью силовыми агрегатами — тремя дизельными и двумя бензиновыми двигателями. Топовые версии с дизельным двигателем 240 лошадиных сил и с бензиновым 300 лошадиных сил оснащаются системой полного привода Active Driveline...

«Заряженный» хэтчбек Mercedes-AMG A45 следующего поколения получит версию с гибридной силовой установкой. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает издание Autocar.

Немцы уже начале разработку такой модификации хэтчбека, которая известна под внутренним названием «The Predator» («Хищник»). В основу силовой установки ляжет существенно модифицированная двухлитровая «турбочетверка», 48-вольтовая электрическая система, а также нагнетатель на электрическом приводе, который будет работать вместе с компактным электромотором. Остальные подробности пока держатся в секрете...

С одной стороны – казалось бы, какая разница, как регулировать громкость музыки или температуру в салоне – вращением или нажатием? С другой – делать-то это приходится по десять раз на дню. И по идее, вдумчивые инженеры должны более чем серьезно подойти к решению этого вопроса. А как поступают на самом деле?

Найти единственно верный вариант ответа на вопрос, какой механизм удобнее – кнопка или вращающаяся ручка, вряд ли возможно...