Записи с меткой: уход с рынка

Если одна из этих моделей вернется в автосалоны в обозримом будущем, то шансы на возвращение в прайс-листы второй выглядят близкими к нулю.

Дилеры Renault прекратили продажи хэтчбеков Megane и кроссоверов Koleos (на фото).

Французская компания сравнительно недавно представила новые поколения обеих моделей — и если в случае с Koleos это стало причиной лишь небольшой паузы в продажах (новые машины появятся на российском рынке в следующем году), то в случае с Megane французы воспользовались сменой поколений, чтобы вычеркнуть модель из российской линейки...

Бренд Acura продержался на российском рынке ровно два года. И это надо признать неплохим результатом: ведь в условиях кризиса она находилась в группе риска и была одним из первых кандидатов на вылет.

О ситуации, сложившейся вокруг марки Acura. Впрочем, уход бренда с российского рынка не должен стать особо громким и заметным событием — ведь в течение всех двух лет продажей машин занимались только два московских дилерских центра. По слухам, именно дилеры и стали «виновниками» ухода Acura с рынка, так как при низких объемах продаж построенные специально для этой марки автосалоны не окупали себя...

Продажи данной модели в России упали до критически низких значений: всего за минувший год было продано лишь 72 таких автомобиля или на 89,7% меньше, чем годом ранее.

Единичные экземпляры Jeep Compass еще остались у дилеров — не более 15 машин на всю Россию. В ближайшее время они будут реализованы, а компания полностью переключится на продажи Jeep Renegade.

Не последнюю роль в причинах падения популярности Jeep Compass сыграла его завышенная цена...

Китайский производитель JAC в очередной раз помахал ручкой российскому авторыноку – дилеры марки больше не продают и не обслуживают автомобили этой компании. Нынешний кризис лишь усугубил ситуацию, с которой бренд столкнулся еще в относительно благополучные годы.

До принятия решения об уходе с российского рынка JAC продавала в нашей стране две модели – компактный кроссовер S5 и седан J5. Однако, даже в докризисном 2014 году бренд, по данным портала Wroom...

Спрос на новые автомобили в дальневосточной стране в целом стабилен — и все же далеко не всем маркам удается сохранить место под восходящим солнцем. Причиной сворачивания продаж в Японии руководство концерна называет «отсутствие разумных способов выйти на прибыль».

Новость, пришедшая из Японии, стала большой неожиданностью практически для всех — от сотрудников азиатско-тихоокеанского подразделения, которым невеселую информацию сообщил в письме их босс Дэйв Шох, до экспертов авторынка...

Концерн General Motors, пообещавший свернуть российские продажи марки Opel и практически всего модельного ряда Chevrolet, может выполнить свое обещание, не дожидаясь ранее назначенного срока. Оба бренда в нашей стране, по сути, уже ничего не держит.

Прекратив ввоз автомобилей Opel и доступных моделей Chevrolet в страну, представители этих брендов собирались в максимально сжатые сроки распрощаться со скопившимися на складах запасами автомобилей. Ради этого оба бренда даже объявляли массированные скидки. И, похоже, усилия производителей увенчались успехом...

Начиная с января 2015 года компания Opel перестанет продавать свои автомобили на рынке КНР. На такой шаг руководство немецкого автопроизводителя пошло в связи с низкими продажами «Опелей» на китайском рынке.

Продажи Opel в Китае начались в 1993 году. Тем не менее, марка так и осталась нишевым брендом. В 2013 году 22 китайских дилера Opel продали лишь 4365 автомобилей, в то время как компании Buick, также принадлежащей GM, удалось реализовать 810 000 машин.

Вм...